包裝機(jī)性能穩(wěn)定、運(yùn)行速度快、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，是目前技術(shù)較為成熟的中速卷煙包裝設(shè)備 [1-3]。但隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的越來(lái)越高，設(shè)備原有的一些裝置已不能滿足產(chǎn)品質(zhì)量的工藝要求。鋁箔紙折疊往復(fù)盒故障率高，由此所產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)常要對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修調(diào)整，嚴(yán)重時(shí)生產(chǎn)的產(chǎn)品要做報(bào)廢處理，增加原輔材料的消耗。對(duì)此，圍繞折疊往復(fù)盒進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。

一、存在問(wèn)題

包裝機(jī)主要的特點(diǎn)即是采用直包方式完成鋁箔紙折疊，鋁箔紙煙包輸送、折疊、成型等工序都是動(dòng)態(tài)下完成的。第一推進(jìn)器將煙包送入折疊往復(fù)盒內(nèi)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)拖動(dòng)往復(fù)盒加速向前運(yùn)動(dòng)脫離第一推進(jìn)器。往復(fù)盒內(nèi)的E 型夾緊塊夾住煙包，

( 一) 氣囊壓緊鋼片模板設(shè)計(jì)

按改進(jìn)要求，重新設(shè)計(jì)往復(fù)盒壓緊裝置， 由原來(lái)的“E”字型機(jī)械式夾緊板改為氣囊壓緊鋼片模板。

( 二) 氣囊壓緊裝置氣動(dòng)控制設(shè)計(jì)

煙包進(jìn)入鋁箔紙折疊往復(fù)模盒后，壓縮空氣經(jīng)二位三通電磁閥和進(jìn)氣接口進(jìn)入底板、密封蓋和聚氨酯塊組成的氣囊腔室后頂起鋼片模板，向上運(yùn)動(dòng)夾緊煙包，以使折疊器完成折疊動(dòng)作。進(jìn)入氣囊的壓縮空氣大小可通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)，具體原理圖見(jiàn)圖 2。

四、結(jié)束語(yǔ)

一、本文在原機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)了鋁箔紙折疊往復(fù)盒，鋁箔紙煙包由機(jī)械式夾緊改造為氣囊壓緊，有效解決了鋁箔紙折疊不良質(zhì)量缺陷，同時(shí)提高了維修效率。使其在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)被移動(dòng)，折角器完成鋁箔紙的折疊成型。然后，往復(fù)盒內(nèi)的E 型夾緊塊打開(kāi)，煙包最后由煙包推把推出。鋁箔紙煙包推入折疊往復(fù)盒后由于慣性的作用，停止位置不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生鋁箔紙折疊不良質(zhì)量缺陷。

二、改進(jìn)思路將原機(jī)的機(jī)械式夾緊“E”型夾緊塊改成工作面積更大的氣控式氣囊?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)，確保煙包有更大的夾緊力度，使包裹有鋁箔紙煙包在折疊過(guò)程中無(wú)竄動(dòng)現(xiàn)象，且成型后的鋁箔紙折角形成較深的折痕不易反彈。在一定程度上改善鋁箔紙的折疊成型質(zhì)量，同時(shí)定型效果也得到增強(qiáng)。

本文源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除