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包鋼無縫鋼管自動軋管機(jī)組生產(chǎn)線, 是1954年由原蘇聯(lián)設(shè)計，設(shè)計能力為年產(chǎn)熱軋無縫鋼管30萬t的無縫鋼管生產(chǎn)線。主體設(shè)備由烏拉爾重型機(jī)械廠制造，主要產(chǎn)品為熱軋無縫鋼管光管和石油套管。1958年開始陸續(xù)提交簡明技術(shù)設(shè)計、 施工圖及軋制設(shè)備。1969年熱軋生產(chǎn)線開工建設(shè), 1971年7月光管生產(chǎn)線投產(chǎn),1975年石油套管生產(chǎn)線投產(chǎn)。伴隨包鋼鋼管生產(chǎn)線建成投產(chǎn), 自動軋管機(jī)只有發(fā)揮較為突出的成本優(yōu)勢,才能在鋼管市場中占據(jù)一席之地。為此,有必要對這套機(jī)組的部分設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，從而形成與包鋼內(nèi)部其它5條生產(chǎn)線相互匹配,優(yōu)勢互補(bǔ)的生產(chǎn)狀況。

1目前使用情況

包鋼無縫自動軋管機(jī)組冷床目前工藝為:鋼管自均整機(jī)出口沿輾道運(yùn)送，經(jīng)1*及2*正 反式鏈?zhǔn)嚼浯渤；禍兀筮M(jìn)入再加熱爐加熱，再加熱后的鋼管通過輾道送往定徑機(jī)。1■及2,冷床并列布置，鋼管輸送至再加熱爐的路線為“幾”字形。 當(dāng)鋼管不需要做?；幚頃r，鋼管可以直接送往熄 火的再加熱爐，然后在爐內(nèi)步進(jìn)橫移至輸出輾道。 然而,由于步進(jìn)再加熱爐的橫移速度有限，輸送過程中鋼管已經(jīng)降溫到不適宜定徑的溫度，不具備軋制條件。為此,再加熱爐必須保持加熱狀態(tài)，才能保證 鋼管在此期間的工藝要求。加熱成本冬夏不等，計算人工及設(shè)備維護(hù)等費(fèi)用，最多時為每天3萬元。 為節(jié)省成本，公司研究決定進(jìn)行技術(shù)改造。

2鏈?zhǔn)嚼浯埠喗?/span>

2.1正反向鏈?zhǔn)嚼浯?/span>

正反向鏈?zhǔn)嚼浯惨步须p鏈冷床，由正向鏈軸、反 向鏈軸、帶撥爪正向鏈條、帶平托板反向鏈條、鏈條 主傳動裝置（正、反向鏈各一套）、橫梁和支架等組 成（見圖1）。鏈條繞在正、反向鏈軸上，鏈條數(shù)量根 據(jù)生產(chǎn)線規(guī)格確定⑴。所謂正向鏈?zhǔn)侵告湕l運(yùn)行 方向與鋼管前進(jìn)方向相同，反向鏈?zhǔn)侵告湕l運(yùn)行方 向與鋼管前進(jìn)方向相反。在正向鏈軸上串的反向鏈 鏈輪和在反向鏈軸上串的正向鏈鏈輪是自由轉(zhuǎn)動 的，鋼管上冷床后放置在反向鏈平托板上，反向鏈主 傳動運(yùn)行時帶動鋼管旋轉(zhuǎn)。正向鏈主傳動裝置帶動 正向鏈軸轉(zhuǎn)動使正向鏈帶動鋼管在反向鏈平托板上 滾動向前。正向鏈斷續(xù)啟、停。每次前進(jìn)一個爪距 或兩個爪距。鋼管在床面上滾動前進(jìn)是由帶撥爪正 向鏈推動.為使鋼管更均勻冷卻，并能保持相當(dāng)?shù)钠?直度,其反向鏈不停地帶動鋼管在撥爪間滾動⑵O

2.2單鏈冷床

正向鏈?zhǔn)嚼浯材现鲃虞S、被動軸、帶撥爪鏈條、 主傳動裝置、滾動托架、橫梁和支架組成見圖2,鏈 條繞在主、被動軸上,鏈條數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)線規(guī)格確 定⑴。所謂正向鏈?zhǔn)侵告湕l運(yùn)行方向與鋼管前進(jìn) 方向相同。鋼管前進(jìn)主要是在滾動托架上滾動。帶 撥爪鏈條起推動鋼管前進(jìn)作用。主傳動采用變頻電 機(jī)，可根據(jù)節(jié)奏調(diào)節(jié)使冷床鏈條勻速向前;也可使鏈 條步進(jìn)，等待冷床上料后再次步進(jìn)一個管位。這種 冷床結(jié)構(gòu)簡單。連續(xù)生產(chǎn)時由于鋼管在床面上是滾 動前進(jìn)，故冷卻較均勻。當(dāng)生產(chǎn)不連續(xù)或生產(chǎn)節(jié)奏 較慢時，由于鋼管在床面上沒有原地旋轉(zhuǎn)功能，鋼管 與冷床表面接觸點(diǎn)長時間不改變，冷卻均勻性降低。 鋼管平直度受影響，并且鋼管在床面上前行時南帶 撥爪鏈條推動，因此對鋼管管壁要有輕微的劃傷。 為減小劃傷,在鏈條上一般都設(shè)計有推輪，使推動鋼 管時減小鏈條與鋼管的相對摩擦⑵。

3鏈?zhǔn)嚼浯哺脑旆桨?/span>

3.1冷床改造方案的分析

如果不需要常化處理的鋼管不經(jīng)過再加熱爐, 而通過某種快速運(yùn)輸方式，直接通過1*冷床后穿過 步進(jìn)爐，通過步進(jìn)爐出口輻道送往定徑機(jī)組。此時 再加熱爐閑置,以節(jié)省燃料及各項(xiàng)能耗、人工維護(hù)、 備件損耗等費(fèi)用，達(dá)到節(jié)能增效的目的。而目前該 機(jī)組由于原設(shè)計「冷床運(yùn)行速度較慢，鋼管降溫過 度，無法滿足定徑機(jī)工藝要求，所以需將1,冷床改 造為快速橫移鏈?zhǔn)嚼浯?，以降低運(yùn)送時間，滿足鋼管 定徑機(jī)入口溫度要求。該改造過程中應(yīng)盡量節(jié)省改 造成本。

3.2冷床改造方案的制定

（1）為達(dá)到改造目的，這次的改造集中體現(xiàn)在 對冷床的設(shè)計改造上，同時原有冷床下料視道加以 簡單升降調(diào)整裝置，滿足定徑機(jī)對不同管徑的鋼管 的入口要求。原有的1,冷床為典型的雙鏈?zhǔn)嚼浯? 需要將其改為單鏈?zhǔn)嚼浯步Y(jié)構(gòu)。但是由于改造后的 冷床運(yùn)行速度較快，而原有雙鏈?zhǔn)嚼浯驳闹行木噍^ 大，改造后會增加脫鏈、斷鏈等風(fēng)險。同時由于輸送 鏈條的運(yùn)行軌跡太長，在運(yùn)行過程中會加劇設(shè)備的 磨損和事故發(fā)生頻次。為避免和降低上述所提到的 缺陷發(fā)生，所以經(jīng)過研究創(chuàng)新，決定采用雙軸式單鏈 冷床的新結(jié)構(gòu)方案解決此難題。具體方案俯視及剖 視圖見圖3、圖4。如圖工藝過程為輻道中的鋼管經(jīng) 過旋轉(zhuǎn)翻鋼機(jī)（利舊設(shè)備）上至第一段冷床,冷床鏈 條驅(qū)動啟動將鋼管快速運(yùn)輸至中間轉(zhuǎn)盤翻管器到第 二段冷床快速運(yùn)輸至下料取料裝置，然后鋼管至冷 床下料輾道穿過步進(jìn)爐至定徑機(jī)入口。

(2)改造后冷床每段長6.15 m,總計12.3 m, 冷床寬度16 m。冷床總體只使用一個主傳動裝配, 第二架冷床由中間共用軸傳動。這種設(shè)計減輕了設(shè) 備總重量，避免了兩架冷床在生產(chǎn)節(jié)奏上的配合問 題,減少了鋼管運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，節(jié)省了鋼管輸送時 間。這種改造方案充分利用了原軸、原鏈、原梁，使 改造費(fèi)用盡量降低。同時在兼顧快速運(yùn)輸鋼管的基 礎(chǔ)上縮短了鏈傳動中心距，可有效避免脫鏈或斷鏈 的發(fā)生。

4改造實(shí)施后預(yù)測效果.

自動軋管機(jī)組由于原主藝設(shè)計決 定目前幾乎所有產(chǎn)品規(guī)格都要走再加熱爐，因此燃 氣消耗指標(biāo)很高。隨著PQF連軋機(jī)組 2012年8月份的建成投產(chǎn),屆時原

5結(jié)束語

此次改造能如期實(shí)施，可以明顯地降低工廠的 燃料消耗，同時節(jié)省可觀的人工及設(shè)備維護(hù)成本,提 高無需?；に嚨匿摴艿纳a(chǎn)芾奏，使工廠獲得的 可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

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