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      水泥雙嘴包裝機(jī)配套工藝新技術(shù)的應(yīng)用

      發(fā)布時(shí)間:2020-07-17 14:49:06 |來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

      近幾年來(lái),我國(guó)立窯水泥生產(chǎn)技術(shù)有了很 大的進(jìn)展,機(jī)立窯綜合節(jié)能新技術(shù)的成功推廣, 使不少水泥企業(yè)受益匪淺。但是作為綜合節(jié)能 新技術(shù)之一的粉塵綜合治理技術(shù).在許多廠還 不能取得很好的效果。水泥廠的包裝系統(tǒng),就粉塵性質(zhì)而言.除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì),除塵器選型及使 用、維護(hù)并不困雅。但是,許多工廠在進(jìn)行除塵 治理時(shí),往往僅注重除塵系統(tǒng)的增設(shè)或改造,忽 略了對(duì)包裝工藝線本身的改造。結(jié)果僅能治標(biāo), 不能治本;無(wú)法達(dá)到預(yù)期的節(jié)能降耗及粉塵治 理的效果。造成這些不合理的原因主要是:工藝 .設(shè)備及生產(chǎn)線設(shè)計(jì)本身不合理,造成多處粉塵 外溢,揚(yáng)塵防不勝防.

      、 水泥包裝車(chē)間現(xiàn)狀:

      省內(nèi)多數(shù)水泥廠現(xiàn)有兩嘴包裝機(jī)車(chē)間工藝流程見(jiàn)圖一。

      由于整個(gè)工藝生產(chǎn)過(guò)程敞開(kāi).設(shè)備聯(lián)接之 間落差大,水泥袋易破包.系統(tǒng)到處揚(yáng)塵,無(wú)法 進(jìn)行有效的粉塵治理,車(chē)間崗位勞動(dòng)條件惡劣. 還造-成成品水泥損失•能源浪費(fèi)。按排放含塵量 計(jì)算.年產(chǎn)8. 8萬(wàn)噸規(guī)模的水泥廠僅此 一項(xiàng)年損失水泥就達(dá)352噸,經(jīng)濟(jì)損失約14萬(wàn) 元。按每噸水泥耗電lOOkWh.每噸熟料煤耗 4000kJ計(jì),此項(xiàng)損失浪費(fèi)電為35200kWh,煤為 1196837(折約60噸煤九

      、 水泥包輸送及疊包新技術(shù):

      目前已在省內(nèi)幾家水泥廠成功使用的水泥 雙嘴包裝機(jī)工藝生產(chǎn)線專(zhuān)用設(shè)備——FD封閉 帶式輸透機(jī)和DB30水泥疊包機(jī),徹底解決了 現(xiàn)有包裝車(chē)間所存在的這些問(wèn)題。FD封閉帶 式輸送機(jī)和DB30水泥疊包機(jī)的工藝流程見(jiàn)圖

      FD封閉帶式輸送機(jī)是用于雙嘴包裝機(jī)水 泥包的承接,輸送至聲包機(jī)溜槽的專(zhuān)用輸送設(shè) 備。該機(jī)將輸送帶'托根,封閉罩、集灰排灰斗設(shè) 計(jì)成一個(gè)有機(jī)的整體。與包裝機(jī),承包槽,破包 裝置和DB30水泥疊包機(jī)所配帶的上下層溜槽 配套使用,構(gòu)成全封閉過(guò)程,并設(shè)有吸風(fēng)口,便 于通風(fēng)除塵

      由人工插袋裝包后的水泥包,經(jīng)承包槽, FD封閉帶式輸送機(jī)輸送至位于輸送機(jī)頭部的 可調(diào)托輾組處停留??烧{(diào)托輾下部,即連接破包 斗.在包裝過(guò)程中,剛脫嘴或落至承接槽即破的 水泥包,送至可調(diào)托輾組處停留。然后操縱位于 可調(diào)托根組前方的活動(dòng)托根組把手,從而打開(kāi) 活動(dòng)托輾組。在后包的推動(dòng)下,破包前移,并翻 入破包斗。活動(dòng)托輾組靠破包重量翻轉(zhuǎn),破包經(jīng) 過(guò)后,活動(dòng)托輾組在配重錘作用下,自動(dòng)復(fù)位。 破包斗是全封閉的,內(nèi)設(shè)篦條,下與回灰螺旋輸 送機(jī)連接,完好的水泥包,在后包的推動(dòng)下.經(jīng) 可調(diào)托輾組,活動(dòng)托輾組.順利溷入封閉式上下 層溜槽.送至DB30疊包機(jī).疊包機(jī)將一袋袋水 泥,自動(dòng)疊到包裝手推車(chē)上,再由手推車(chē),運(yùn)送 到成品庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存.水泥包在落包輸送,轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程 中,幾乎無(wú)落差,并在完全封閉的過(guò)程中完成。 水泥包破包率極低,整個(gè)工藝過(guò)程有效地控制 了粉塵量。

      溜槽由槽體,翻板,緩沖板.通風(fēng)除塵褲叉 管和操縱連桿把手組成。溜槽進(jìn)包口法蘭與封 閉帶式輸送機(jī)頭節(jié)相連。出包口與接包門(mén)法蘭 連接,構(gòu)成密閉通道,有利于通風(fēng)除生。進(jìn)包口 設(shè)有手動(dòng)翻板,以控制水泥包'分別進(jìn)入上下層 溜槽。翻板操縱與褲叉管風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)換聯(lián)動(dòng).

       

       

      序號(hào)

      設(shè)備名稱(chēng)

      規(guī)格.型號(hào)

      性 能

      1

      FD封閉帶式籀 送機(jī)

      膠帶寬度歸=

      500mm 精送長(zhǎng)度$

      L = 8. 5m

      輸送能力,

      Q = 30i/h

      1D

      配套電動(dòng)滾陣

      YD—L5 — L 03—

      650—315

      N = 1.5kW

      2

      DB30水泥疊包 機(jī)

      每疊水泥包數(shù)量門(mén)。 包C50kg/包〕共兩疊

      生產(chǎn)能力,

      2D

      電動(dòng)機(jī)

      Y112M—6

      N = 2. 2kW

       

       

      管風(fēng)門(mén)通道,隨上下層溜槽通道的變化而變化. 以集中引風(fēng)除塵.風(fēng)門(mén)把手臂,設(shè)有重,錘,以平 衡阻力矩,確保翻板定位。下層溜糟斜'度大,水 泥包溜動(dòng)較快,水泥包至接包門(mén)易變形和破損、 影響了疊包整齊性»本機(jī)在下層溜槽,加裝緩沖 板,以降低水泥包溜動(dòng)速度。緩沖板阻力大小由 配重錘調(diào)節(jié)或另加彈簧控制

      FD封閉帶式輸送機(jī)和DB30水泥疊包機(jī) 主要技術(shù)性能見(jiàn)表

      I

      、除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)'

      由于整個(gè)工藝過(guò)程幾乎無(wú)落差.并在完全 封閉的過(guò)程中完成,因此所產(chǎn)生的粉塵量少并 集中于設(shè)備所設(shè)的吸塵口處,只要一套除塵系 統(tǒng)就可滿(mǎn)足要求.設(shè)計(jì)時(shí)可釆用電除生器或袋 式除塵器単級(jí)集中除塵,除塵器處理風(fēng)量按 lOOOOtnVh考慮?;厥盏姆蹓m送至回灰螺旋輸 送機(jī)返回生產(chǎn)線.

      除塵器及配套排風(fēng)機(jī)的選用推薦方案見(jiàn)表

      2

                    表 2

      推薦 方案

      除塵器

      配套風(fēng)機(jī)

      方案一

      LDL—3/2000電除生器 高壓供電裝畳,

      CJXlOmA/lOChkV 姓理風(fēng)量8500 — 1100Dm3/h

      C<—73—11N°5.

      Q=6800~12400mVh

      H=1471 ?

      電動(dòng)機(jī)Y132S]—-

      S. 5kW

      方案二

      LFBC—225/148 袋式除 塵器

      處理風(fēng)量,

      Q^13500m3/h

      CH —7311N95, 5ChQ = 7550 ~13B0OmVh H=1922 ? 10B8Pu 電動(dòng)機(jī)、Y132S1— 2,N = 7、5kW

      四、生產(chǎn)操作要點(diǎn):

      1.FD封閉帶式輸送機(jī)的承包槽上口,安 裝包裝坐罩,坐罩兩側(cè)與包裝機(jī)之間安裝有釵 接活動(dòng)門(mén),在裝包工人就位后,應(yīng)關(guān)閉該較接活 動(dòng)門(mén).以利集中除塵。

       

       

       

      1. 為了疊包正常曬利,要求雙嘴包裝機(jī)操 作人員予以密切配合.首先應(yīng)將兩嘴開(kāi)始包裝 時(shí)間,有規(guī)律的錯(cuò)開(kāi);其次經(jīng)常觀察破包情況, 袋裝的水泥破包,多發(fā)生在插袋,灌裝.脫嘴到 傾倒落槽四階段,操作人員一般不難發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn) 破包.應(yīng)及時(shí)控制操縱把手,將其翻入破包斗。
      2. 疊包操作人員應(yīng)及時(shí)觀察來(lái)包情況,剛 灌裝的水泥包,松軟易變形,進(jìn)接包門(mén)變形大. 且阻礙疊包時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正處理.來(lái)包間斷時(shí)間 較長(zhǎng).摞包架下降空程達(dá)兩包高度時(shí)應(yīng)停機(jī),待 疊上兩包后再起動(dòng)電機(jī).每10包擺動(dòng)翻板把手 一次,應(yīng)及時(shí)迅速.
      3. 本工藝系統(tǒng)吸塵口設(shè)三處。正常運(yùn)行 時(shí),除塵系統(tǒng)僅對(duì)封閉帶式輸送機(jī)上的吸風(fēng)口 及溜槽上的吸風(fēng)口進(jìn)行抽風(fēng),與破包斗處的吸 風(fēng)口連接的風(fēng)管蝶閥關(guān)閉.當(dāng)破包積存到一定 數(shù)量后,須進(jìn)行人工清理時(shí).關(guān)閉除塵系統(tǒng)中兩 個(gè)正常運(yùn)行時(shí)開(kāi)通的風(fēng)管(此時(shí)包裝系統(tǒng)應(yīng)停 止工作),開(kāi)通與破包斗連接的風(fēng)管蝶閥,對(duì)此 處集中吸塵,然后打開(kāi)破包倉(cāng)上的彈性密封墊脆門(mén),清理破包.

      五、先進(jìn)性及實(shí)用效果

      1. 新工藝生產(chǎn)過(guò)程為全封閉,崗位無(wú)揚(yáng) 塵,大大改善了車(chē)間衛(wèi)生條件.
      2. 新設(shè)備增設(shè)了破包處理裝置,變以往人 工搬運(yùn)處理破包為破包在密閉室內(nèi)自動(dòng)溜入破 包斗的工藝,不僅避免了繁重惡劣的勞動(dòng).還克 服了破包造成的揚(yáng)塵。
      3. 工藝過(guò)程幾乎無(wú)落差,大大減少了水泥 破包率。
      4. 由于整個(gè)工藝過(guò)程全封閉,漏風(fēng)少.便 于集中抽風(fēng)除塵,除生效果好。粉塵排放可以達(dá) 到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。

      5-現(xiàn)有水泥廠雙嘴包裝機(jī)生產(chǎn)線所配的 除塵系統(tǒng)往往能力較大,若要進(jìn)行改造,但需增 如一臺(tái)FD封閉帶式轅送機(jī)和一臺(tái)DB30水泥 包機(jī),接長(zhǎng)回灰螺旋輸送機(jī)尋,其改造總投資 估計(jì)約1。萬(wàn)元,而建成后僅水泥粉塵回收的費(fèi) 用每年可創(chuàng)利約14萬(wàn)元,一年就可回收全部投資。

       

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