精品视频一区二区观看,欧美一区二区视频三区,日韩一区二区三区不卡,欧美中文综合在线视频,欧美综合网亚洲综合网

稱量范圍廣、精度高且適應(yīng)性強(qiáng)，已成為稱重儀表的標(biāo)志。
稱重技術(shù)從最初的發(fā)展至今已經(jīng)成為才工業(yè)活動(dòng)中至關(guān)重要的一部分。通過重量來比較材料(不論是用平衡秤的方法還是簡(jiǎn)單靠手感來比較)已成了最基本的方法，通過詳盡的測(cè)量來決定交易時(shí)的銷售價(jià)格。雖然這些方法可能不是很準(zhǔn)確，但他們所代表的是對(duì)稱重技術(shù)基本原理的理解。隨著時(shí)間的推移，標(biāo)準(zhǔn)化稱重方法逐漸演變，設(shè)備不斷改善，精確性和可重復(fù)性成為稱重業(yè)務(wù)中普遍的要求。

工業(yè)用稱重儀
根據(jù)受訪者的最新調(diào)查顯示，66%的用戶在工廠中使用稱重儀表，余下的14%的用戶用來滿足OEM的需求,18%用于同時(shí)滿足工廠和OEM的要求。稱重傳感器既包括連續(xù)處理和分批處理(49%),其中批量處理占(16%),連續(xù)的處理占(14%),測(cè)試應(yīng)用占(11%)和離散產(chǎn)品制造(9%).其他未確定的業(yè)務(wù)占了受訪總數(shù)的大約1%。
由被調(diào)查的受訪者指定的各類稱重器具用途是分散的。這些用途包括基本稱重(61%),預(yù)稱重或填料稱重(48%).重量計(jì)算(47%),配料(45%).檢查稱重(檢驗(yàn)以重量計(jì))(36%),測(cè)力(34%),航運(yùn)計(jì)重、跨部門轉(zhuǎn)移和存貨交易(29%)和網(wǎng)絡(luò)張力測(cè)量(21%)(見附圖).所有這些類型的系統(tǒng)中.受訪者以壓倒性優(yōu)勢(shì)傾向于使用于電子器件，與使用機(jī)械器件的用戶數(shù)量接近3比1.在調(diào)查結(jié)果中.混合系統(tǒng)比例與直接應(yīng)用機(jī)械裝置所占比例基本相同。

稱重計(jì)量
當(dāng)電子稱重方法進(jìn)入人們的視線時(shí)，有了更多的技術(shù)可供選擇。根據(jù)此項(xiàng)調(diào)查，稱重系統(tǒng)可分為三種。其中出現(xiàn)時(shí)間最早的.也是讀者們最熟悉的是應(yīng)變片。這項(xiàng)稱重技術(shù)仍是用戶最愛使用的，占受訪者的54%。而電動(dòng)變換器占31%,傳感器占余下的15%。
不管使用了什么稱重法，工業(yè)中主要是由衡器的承重元件來定義區(qū)分的。據(jù)調(diào)查顯示，受訪者生產(chǎn)過程或其設(shè)施中使用的衡器包含很多種類承重元件。最常用的類型是地板或倉(cāng)庫(kù)稱重器，同時(shí)長(zhǎng)板型稱重器排名第二。便攜式、漏斗或罐式、可輸送式、懸掛式(吊盤或鉤)稱重器,都是很有代表性的。特種稱重件在調(diào)查中最少被提及，它們多數(shù)通常與非常沉重的載重相關(guān)，如卡車車軸、鐵路客車和高架起重機(jī)等.

在使用中的稱重系統(tǒng)，其承重能力差別很大。最常用的有代表性的是500至20000磅級(jí)(35%),其后是100至500磅級(jí)(19%),5至100磅級(jí)(18%)，以及10至100噸級(jí)(13%).具備很小與很大承重量的設(shè)備所占比例都很小.不到5磅級(jí)的使用量占受訪者的百分之十，規(guī)模大于100噸級(jí)的只占總數(shù)的5%.不管采用多大承重量的稱重系統(tǒng)，受訪者的調(diào)查報(bào)告顯示，用戶在稱重中最重要的是有一種能將精度們對(duì)購(gòu)買稱重系統(tǒng)提出了一些具體的意見。其中對(duì)于稱重儀，在購(gòu)買時(shí)（無論是新購(gòu)或更換）應(yīng)首先采用同一家公司的產(chǎn)品。關(guān)鍵問題在于：在安裝和/或改造時(shí)，因?yàn)椴煌伾木€路造成混亂。它還向使用新式稱重儀的用戶提出了很好的建議：,每星期對(duì)稱重儀進(jìn)行一次校準(zhǔn)一位受訪者談到：注意溫度靈敏度誤差和滯后，它們都能對(duì)測(cè)量產(chǎn)生不利影響，在設(shè)計(jì)階段必須予以考慮。

文章來源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，侵刪