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（一）概述
配料系統(tǒng)分為間歇工作式和連續(xù)工作式,今天在此討論的是一種間歇式重量稱(chēng)量設(shè)備,它能按配方將各種原料定量控制。 按不同使用情況分為集中式)分布式)混合式幾種結(jié)構(gòu)形式。 集中式配料系統(tǒng)是用一個(gè)稱(chēng)重單元對(duì)多種物料進(jìn)行定量控制;分布式配料系統(tǒng)是用多個(gè)稱(chēng)重單元,每個(gè)稱(chēng)重單元對(duì)應(yīng)一種物料進(jìn)行定量控制;混合式配料系統(tǒng)是用多個(gè)稱(chēng)重單元,每個(gè)稱(chēng)重單元對(duì)應(yīng)多種物料進(jìn)行定量控制。

目前各行業(yè)使用配料系統(tǒng)時(shí),計(jì)量性能都是要求為:靜態(tài)準(zhǔn)確度≤0.1%Fs,動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度≤0.2%Fs。所謂靜態(tài)準(zhǔn)確度就是用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)稱(chēng)量斗的計(jì)量性能進(jìn)行檢測(cè);所謂動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度就是將稱(chēng)重單元在連續(xù)稱(chēng)量過(guò)程中每次的物料取出來(lái),用另一臺(tái)誤差為自動(dòng)稱(chēng)量時(shí),物料試驗(yàn)的最大允許偏差和最大允許設(shè)置值誤差 1/3 的靜態(tài)衡器測(cè)試, 檢查兩者稱(chēng)量值的差異。 “%Fs”的含義是什么呢? “F”是英文.“Full”"的縮寫(xiě), 是“全部”的意思;“S”是英文.“scale”的縮寫(xiě),是“稱(chēng)量”或“刻度”的意思。 所以,“%Fs”的含義是“每次稱(chēng)量值的差異與該稱(chēng)重單元最大秤量的比值”。 也就是說(shuō),在整個(gè)稱(chēng)量范圍之內(nèi)允許誤差只是一個(gè)值。 這種誤差對(duì)使用者來(lái)講就太粗糙了。
特別是對(duì)于集中式配料系統(tǒng)來(lái)講, 如果執(zhí)行動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度≤0.2%Fs 的指標(biāo),給使用者帶來(lái)的稱(chēng)量誤差很可能較大。 例如:一個(gè)最大秤量為 50kg 的配料系統(tǒng),對(duì)于最大秤量 50kg 來(lái)講,0.2%Fs 的允許誤差值為±100g, 但是這個(gè)±100g 對(duì)于 25kg 的配料量來(lái)講,相對(duì)誤差就成為 100g/25kg =0.4%了。 當(dāng)配料量值再小,相對(duì)誤差就會(huì)變的更大。
0B/T2501.2000《重力式自動(dòng)裝料衡器》給出了x(1)等級(jí)的每次裝料與平均值的最大偏差表,其誤差帶既不同于 R76《非自動(dòng)衡器》的階梯形允差帶,又不同于 R107《非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》的喇叭形允差帶,它是一種由二種形狀允差帶結(jié)合的形狀,一段是相對(duì)誤差,一段是絕對(duì)誤差,二種誤差形式交替出現(xiàn),但當(dāng)秤量值大于15kg時(shí)都是以相對(duì)誤差形式出現(xiàn)。

二、標(biāo)準(zhǔn)的含義
1.為了后文中便于敘述,將標(biāo)準(zhǔn)中一些專(zhuān)用名詞先介紹一下。
（1)重力式自動(dòng)裝料衡器:
把散狀物料分成許多質(zhì)量預(yù)先規(guī)定的、實(shí)際上是恒定的、相互分離的載荷,并將載荷裝入容器的自動(dòng)衡器。 它主要包括一個(gè)或多個(gè)稱(chēng)重單元或與其相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)給料裝置,以及相應(yīng)的控制裝置和出料裝置。
（2)組合（選擇組合)衡器:
包括一個(gè)或多個(gè)稱(chēng)重單元,對(duì)相應(yīng)的載荷組合進(jìn)行計(jì)算,并將其組合作為一次裝料,隨之輸出的裝料衡器。
（3)控制衡器:
用于確定裝料衡器輸出的試驗(yàn)裝料質(zhì)量的衡器。
（4)裝料:
一個(gè)或多個(gè)載荷輸入一個(gè)容器,構(gòu)成預(yù)定的質(zhì)量。
（5)稱(chēng)重單元:
提供待稱(chēng)載荷的質(zhì)量信息的裝置,可以由全部或部分非自動(dòng)稱(chēng)量裝置組成。
（6)最小秤量:
能在承載器上自動(dòng)稱(chēng)量的最小分離載荷。
（7)最大秤量:
能在承載器上自動(dòng)稱(chēng)量的最大分離載荷。
（8)承載器:
用于承受載荷的部件。
（9)給料裝置:
向稱(chēng)重單元提供散狀物料的裝置,該裝置可以有一級(jí)或多級(jí)工作方式。
（10)每次裝料的最大允許偏差（MPE)
裝料衡器應(yīng)有一個(gè)規(guī)定的準(zhǔn)確度等級(jí) x（x),對(duì)此每次裝料與平均值的最大允許偏差,應(yīng)為表中規(guī)定的范圍乘以等級(jí)指定因子（x)。

組合式（選擇組合)自動(dòng)裝料衡器首先是由多個(gè)載荷組合起來(lái),作為一次裝料總和,然后放料輸出; 其次,是由一個(gè)或多個(gè)稱(chēng)重單元提供多個(gè)完全相同的載荷,然后組合作為一次裝料;第三,多個(gè)不完全相同的載荷組合必須經(jīng)過(guò)選擇計(jì)算,使之達(dá)到恒定的質(zhì)量。
組合式自動(dòng)裝料衡器從以上定義來(lái)看,可以分為兩種形式:
第一種,只有一個(gè)稱(chēng)重單元,通過(guò)一個(gè)稱(chēng)重單元稱(chēng)出多個(gè)不完全相同的載荷,然后選擇不同的載荷組合計(jì)算,使該組合值達(dá)到預(yù)設(shè)定值,作為一次裝料。 這同前文所講的集中式配料系統(tǒng)。
第二種,有多個(gè)稱(chēng)量單元,分別稱(chēng)出不同質(zhì)量的載荷,然后隨機(jī)組合作為一次裝料,使之達(dá)到恒定的質(zhì)量。這同前文所講的分布式配料系統(tǒng)和混合式配料系統(tǒng)。
三、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
1.準(zhǔn)確度等級(jí)的規(guī)定
組合式自動(dòng)裝料衡器所遵循的準(zhǔn)確度標(biāo)準(zhǔn)是由以下三部分組成:
(1)參考準(zhǔn)確度 Ref(x)≥[Ec/MPE(1)]Max; (2)系統(tǒng)誤差 x(x)≥[se/MPsE(1)]Max; (3)隨機(jī)誤差 x(x)≥[md/MPD(1)]Max。
其中,參考準(zhǔn)確度為靜態(tài)測(cè)試時(shí)的考核指標(biāo),因?yàn)榻M合式自動(dòng)裝料衡器主要應(yīng)用在自動(dòng)稱(chēng)量狀態(tài), 考核自動(dòng)稱(chēng)量是主要的,而考核靜態(tài)準(zhǔn)確度的指標(biāo)僅僅是參考性的。
這里,參考準(zhǔn)確度為靜態(tài)測(cè)試時(shí)的對(duì)零點(diǎn)修正后誤差值(Ec)與最大允許誤差(MPE(1))之比;系統(tǒng)誤差為預(yù)設(shè)值誤差 (se) 與最大允許預(yù)設(shè)值誤差(MPsE(1))之比;隨機(jī)誤差為平均最大偏差(md) 與x(1)級(jí)平均值最大允許偏差(MPD(1))之比。 系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差是物料測(cè)試時(shí)的最大允許值,在最終確定每套系統(tǒng)的準(zhǔn)確度時(shí),而且要求選三者中最大者。
如果該套系統(tǒng)的稱(chēng)量范圍較大,則稱(chēng)量范圍內(nèi)的不同稱(chēng)量值測(cè)試的誤差比值,也要選最大值。
2.允差范圍的確定
組合式自動(dòng)裝料衡器在進(jìn)行影響因子(或顯著干擾)試驗(yàn)時(shí)的允差范圍,不同于單個(gè)載荷裝料衡器的要求。 其規(guī)定當(dāng)裝料等于最小秤量乘以裝料中的平均(或最佳)載荷數(shù)時(shí),誤差大于使用中檢驗(yàn)時(shí)每次裝料與平均值的最大允許偏差除以裝料中平均 (或最佳)載荷數(shù)的平方根的 0.25 倍。 而單個(gè)載荷裝
料衡器誤差規(guī)定為,使用中檢驗(yàn)時(shí)每次裝料與平均
值的最大允許偏差的 0.25 倍。 兩者不同在于“除以裝料中平均(或最佳)載荷數(shù)的平方根"。
3.全面考核技術(shù)指標(biāo)
標(biāo)準(zhǔn)中要求所有測(cè)試應(yīng)按產(chǎn)品制造單位的文字說(shuō)明和說(shuō)明性標(biāo)志中允許的最苛刻條件下進(jìn)行,即要求產(chǎn)品在其最大工作速率、最大裝料、額定最小裝料等極限指標(biāo)時(shí)進(jìn)行測(cè)試。 這樣就從稱(chēng)量準(zhǔn)確度、稱(chēng)量速度、稱(chēng)量范圍三個(gè)方面將一套產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)全面反映出來(lái)了。

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