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電子稱重系統(tǒng)故障原因分析和檢修
現(xiàn)代企業(yè)中電子稱重系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛,山東某有限公司自1990年以來陸續(xù)安裝使用了近百套電子稱重系統(tǒng)。隨著廣泛的使用,異?,F(xiàn)象和故障也時(shí)有發(fā)生,經(jīng)過檢查判斷,主要是人為故障。下面就系統(tǒng)故障產(chǎn)生的環(huán)節(jié)、原因、現(xiàn)象分析及相應(yīng)對(duì)策從選型、運(yùn)輸、安裝、使用、維護(hù)、檢修幾個(gè)方面來說明。
1.選型原因:如稱重系統(tǒng)選型不當(dāng),使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)遲緩(靈敏度低)或稱重顯示儀表數(shù)據(jù)不穩(wěn)(靈敏度高)的現(xiàn)象。選型時(shí)除一般的指標(biāo)功能(如量程、分度、防爆等級(jí)、通訊打印等)必須滿足外,還要著重考慮傳感器靈敏度(mV/V)與稱重儀表輸入靈敏度(μV/d)之間的匹配,如需準(zhǔn)確度較高的電子稱重系統(tǒng),則傳感器的靈敏度越大越好(選型可盡量選擇較大的),而稱重儀表的輸入靈敏度則越小越好,這樣匹配的系統(tǒng)準(zhǔn)確度較高、反應(yīng)靈敏,但其抗干擾能力差;反之,則準(zhǔn)確度偏低。在使用過程中,通過實(shí)際輸入靈敏度(X′)與儀表輸入靈敏度(X)的比較,可以判斷稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否符合要求,當(dāng)X′X時(shí),稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合要求。實(shí)際輸入靈敏度的計(jì)算方法如下:
例如:X=1.1μV/d傳感器量程A=100kg傳感器靈敏度B=3mV/V最小分度值D=0.01kg
則X′=(12×B×D/A)×1000μV/d=3.6μV/d
此例中X′=3.6μV/d,因此電子稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合要求。
2.運(yùn)輸原因:由于運(yùn)輸中存在著許多不利于電子稱重儀表性能的因素,如顛簸易造成元件松動(dòng)、折斷,溫度和濕度的變化也使儀表出現(xiàn)異常,所以在運(yùn)輸中應(yīng)封扎牢固,到單位后應(yīng)在調(diào)試室內(nèi)存放24小時(shí)以上再送電進(jìn)行調(diào)試,送電顯示正常后也應(yīng)帶電運(yùn)行48小時(shí)以上,無問題再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。由于運(yùn)輸所造成的故障易于判斷,故在此不再進(jìn)行說明。
3.安裝原因:安裝環(huán)節(jié)是電子稱重系統(tǒng)能否良好運(yùn)行的關(guān)鍵,使用者應(yīng)更加注意。首先是水平問題,安裝要求明確稱重模塊應(yīng)安裝在同一水平面內(nèi),其水平誤差不超過3mm;在這一點(diǎn)達(dá)到要求后,應(yīng)注意稱重模塊上水平面所承載的支撐面也應(yīng)水平,使所受載荷均勻或盡量均勻分布在稱重模塊上;其次應(yīng)注意固定式、浮動(dòng)式和半浮動(dòng)式稱重模塊相互搭配使用,以消除有熱脹冷縮引起的水平方向的應(yīng)力;第三,稱重系統(tǒng)與外部管道之間應(yīng)用軟管連接,可將它們置于固定式模塊附近,且應(yīng)保持軟連接處于松弛狀態(tài),不會(huì)影響稱重準(zhǔn)確度;第四,防止管道積存物料變化而影響稱量準(zhǔn)確性,也是安裝重要要求。若安裝不當(dāng)容易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象為:(1)量程的某一段或全部線性較差;(2)四角誤差超差,判斷時(shí)可拆開電子稱重系統(tǒng)與外部管道的軟連接后,測(cè)量各稱重模塊的信號(hào)電壓是否相近或在各稱重模塊上加砝碼看顯示是否準(zhǔn)確;(3)若拆開軟連接后正常,而連接后異常,則說明連接軟管的軸向可能受有較大應(yīng)力。
稱重系統(tǒng)故障分析與修理方案
4.稱重系統(tǒng)使用中的常見故障主要有以下幾種:
(1)超載。稱重系統(tǒng)故障現(xiàn)象與信號(hào)斷線相似,這時(shí)重量無法顯示,減輕載荷后恢復(fù)正常,通過重量控制操作者的正確使用容易避免。
(2)誤差變化無規(guī)律,但靜態(tài)校準(zhǔn)時(shí)狀態(tài)良好。這是由于兩次稱量時(shí)的系統(tǒng)應(yīng)力不同而造成。當(dāng)操作者在同樣的系統(tǒng)壓力下進(jìn)行稱量,則可避免。例如,我公司在使用該類稱重系統(tǒng)時(shí)曾出現(xiàn)過經(jīng)常性稱重超差,但又莫名其妙恢復(fù)正常的現(xiàn)象,反復(fù)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn),稱量準(zhǔn)確,但生產(chǎn)中卻仍舊時(shí)好時(shí)壞,最后經(jīng)分析原因是:系統(tǒng)與外部的連接軟管同時(shí)又做彎管使用,當(dāng)軟管內(nèi)壓力不同時(shí),其對(duì)稱系統(tǒng)的作用力有較大差異,形成稱重誤差,經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證確定該結(jié)論。以后操作者在確保軟管內(nèi)壓力稱量前后一致的情況下使用,測(cè)量準(zhǔn)確性恢復(fù)正常。
(3)管道內(nèi)低溫介質(zhì)造成軟連接管結(jié)冰,造成軟連接失效,形成較大誤差,這在外觀上易發(fā)現(xiàn)。
(4)傳感器端部與基礎(chǔ)板之間的縫隙有異物,這個(gè)縫隙較小,易有異物進(jìn)入造成稱量不準(zhǔn)。維護(hù)的重點(diǎn)是清潔傳感器,防止異物進(jìn)入縫隙。當(dāng)異物進(jìn)入縫隙時(shí)的現(xiàn)象為:增加重量時(shí)顯示值偏小,而此時(shí)測(cè)量傳感器的各路電壓值均正常,對(duì)傳感器進(jìn)行機(jī)械清潔后恢復(fù)正常。
5.檢修中的常見故障是在系統(tǒng)動(dòng)用電焊機(jī)時(shí),燒壞傳感器,傳感器內(nèi)元件所能承受的電流和電壓都很小,有較大電流通過傳感器極易造成損壞,而且往往多只傳感器同時(shí)損壞。所以在電子稱重系統(tǒng)檢修需動(dòng)用電焊時(shí),動(dòng)火點(diǎn)和接地線的連接處必須盡可能靠近,并確保電流不通過傳感器。
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