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煤礦磅房稱重計(jì)量系統(tǒng)在企業(yè)中的作用是完成礦井生產(chǎn)產(chǎn)品煤炭銷售計(jì)量。它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理的重要部門;也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn),體現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)〉媒?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要組成部分。翟鎮(zhèn)煤使用的4臺(tái)電子汽車衡和2臺(tái)軌道衡,擔(dān)負(fù)著煤炭銷售計(jì)量任務(wù),其計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性直接影響到礦井的經(jīng)濟(jì)效益。

1存在的問題

礦井剛投產(chǎn)時(shí),由于磅房稱重設(shè)備不足,稱重系統(tǒng)不健全,常規(guī)過磅稱重軟件完成的功能主要是數(shù)據(jù)信息的采集和查詢統(tǒng)計(jì),尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過程中的漏洞或內(nèi)外部作弊現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理。因此一部分人在煤炭銷售計(jì)量方面動(dòng)起了歪腦筋,其目的是通過在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段謀取私利。既有司磅員內(nèi)部作弊,也有外來司機(jī)作弊,更有司機(jī)與司磅員串通作弊的現(xiàn)象:車輛司機(jī)與司磅人員串通,在車輛上磅后司磅員在計(jì)算機(jī)上不操作,過磅數(shù)據(jù)不保存,管理者也無法查看;后來發(fā)展到遙控器作弊:車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備,在稱重傳感器線路上接入電子元件,通過在過磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。由于遙控器體積小、重量輕,車輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,就可以改變稱重結(jié)果,司磅員根本無法察覺,給企業(yè)造成的損失難以估計(jì)。其結(jié)果不僅造成企業(yè)資產(chǎn)收入嚴(yán)重流失,還由于管理措施不到位,形成了對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展極為不利的工作習(xí)慣,嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)濟(jì)效益。

2計(jì)量系統(tǒng)優(yōu)化提升及防作弊管理系統(tǒng)

近年來,通過不斷增加計(jì)量設(shè)施、完善計(jì)量稱重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)等手段,進(jìn)一步理順煤炭營(yíng)銷手段,逐步利用各種監(jiān)控系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、紅外線監(jiān)控)堵塞各種人為的差錯(cuò)和漏洞,以保障企業(yè)利益為前提,確保和增加企業(yè)銷售收入。,

2.1加強(qiáng)稱重計(jì)量管理

(1)權(quán)限管理:根據(jù)每個(gè)人角色的不同,分配不同的權(quán)限。只有稱重計(jì)量人員可進(jìn)行計(jì)量數(shù)據(jù)的確認(rèn)操作、數(shù)據(jù)報(bào)表打印。

(2)日志管理:任何人登錄服務(wù)器,或在服務(wù)器上所做的任何操作,在系統(tǒng)日志中都留有記錄,防止擅自修改數(shù)據(jù)。

(3)回零稱重:過衡車輛在稱重計(jì)量完成后,必須下衡,稱重儀表回零后才能進(jìn)行下一輛車輛的稱重計(jì)量工作。

(4)稱重車輛停穩(wěn)后取數(shù):通過軟件設(shè)定過衡車輛在秤上停穩(wěn)后,稱重顯示儀表數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,操作人員才能進(jìn)行數(shù)據(jù)確認(rèn)取數(shù)的操作。否則,取數(shù)按鈕變灰,禁止取數(shù)。防止操作人員在車輛上衡過程中車未熄火就取其最大值或最小值。

2.2紅外線監(jiān)控系統(tǒng)

在每個(gè)稱重計(jì)量點(diǎn),全部增加防作弊的硬件設(shè)施:兩對(duì)紅外對(duì)射器、兩套地感線圈車輛感應(yīng)器、兩個(gè)擋車器、兩臺(tái)攝像頭。

(1)汽車衡秤體兩端各安裝一對(duì)紅外對(duì)射器,用來檢測(cè)稱重車輛的車輪是否壓到秤體邊緣;地感線圈車輛感應(yīng)器分別預(yù)埋在距離秤體兩端1.5m處,用來檢測(cè)該處是否停有車輛,防止稱重車輛或等待檢斤車輛一部分上衡,待檢車輛必須?？吭诔芋w兩端2m以外。(2)擋車器分別安裝在秤體兩側(cè),距離秤體兩端約1.5m處,主要起到提示作用,擋桿落下時(shí),表示正在稱重計(jì)量,禁止其他車輛上衡,擋桿升起時(shí)表示稱重計(jì)量完成,稱重車輛可以下衡,等待車輛可以上衡稱重計(jì)量。

(3)攝像頭安裝在秤體兩側(cè)的上方,用來監(jiān)視車輛稱重計(jì)量時(shí)的具體情況。攝像頭輸出的信號(hào)為視頻信號(hào),通過信號(hào)傳輸在稱重界面實(shí)時(shí)顯示動(dòng)態(tài)視頻,實(shí)現(xiàn)稱重過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

(4)稱重計(jì)量站點(diǎn)的防作弊硬件與客戶端稱重計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)采集應(yīng)用軟件集成,組成智能防作弊系統(tǒng)。稱重顯示儀表T800通過RS-232串口與計(jì)算機(jī)連接,以連續(xù)發(fā)送數(shù)據(jù)的方式向計(jì)算機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)。紅外信號(hào)、地感信號(hào)、擋車器擋桿落桿到位信號(hào)均以開關(guān)量信號(hào)輸入到ADMA模塊,通過ADMA模塊轉(zhuǎn)換為485信號(hào),485信號(hào)通過RS-232信號(hào)輸入到計(jì)算機(jī)中。軟件系統(tǒng)從串口提取信號(hào),當(dāng)檢測(cè)到紅外信號(hào)和地感信號(hào)任意一信號(hào)后,系統(tǒng)禁止讀取稱重?cái)?shù)據(jù)。如果信號(hào)正常,才能進(jìn)行取數(shù)操作,點(diǎn)擊??取數(shù)按鍵,系統(tǒng)發(fā)出落桿信號(hào),通過RS-232/485轉(zhuǎn)換器ADMA模塊轉(zhuǎn)換為開關(guān)量信號(hào)控制擋車器落桿。所有數(shù)據(jù)信息輸入完畢后,點(diǎn)擊保存按鍵。在保存數(shù)據(jù)的同時(shí),系統(tǒng)發(fā)出起桿信號(hào),擋車器擋桿升起后,表示稱重計(jì)量完成,可以進(jìn)行下一輛車的稱重計(jì)量。攝像頭輸出的信號(hào)為視頻信號(hào),通過信號(hào)傳輸在稱重界面實(shí)時(shí)顯示動(dòng)態(tài)視頻,實(shí)現(xiàn)稱重過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

3結(jié)束語

通過煤礦稱重計(jì)量系統(tǒng)優(yōu)化提升及防作弊管理系統(tǒng)的應(yīng)用,煤炭銷售工作達(dá)到管理精細(xì)化、操作規(guī)范化,極大的減少了企業(yè)因計(jì)量不準(zhǔn)造成的風(fēng)險(xiǎn)和后果。建設(shè)磅房稱重監(jiān)控管理系統(tǒng)旨在進(jìn)一步規(guī)范并完善煤礦銷售稱重計(jì)量過程,堵塞各種人為的差錯(cuò)和漏洞,確保和增加財(cái)政收入,保障和提高礦山的管理水平與服務(wù)質(zhì)量。系統(tǒng)的建設(shè)優(yōu)化提升將確保稱重計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,加強(qiáng)對(duì)整個(gè)稱重計(jì)量過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免并堵住各種違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生;這對(duì)于保護(hù)企業(yè)有限的生產(chǎn)資源,最大程度為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,取得最大銷售利潤(rùn)具有極其重要的作用。

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