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ENGLISH0755-88840386硬盒包裝機二號淪接桿首次定位調(diào)整后,在實物試車時需要進行二次調(diào)整,調(diào)整繁瑣且 耗時。為此,通過對二號掄接桿的定位原理和調(diào)整方法進行分析,設(shè)計制作了一組新工裝代替專用件和 原工裝。二號輪接桿新調(diào)整方法應(yīng)用到5臺機組的使用效果表明,5臺機組的二號輪接桿在實物試車 時沒有進行二次調(diào)整,二號輪接桿首次定位準(zhǔn)確率均達到100%,機組平均調(diào)整時間由原來的120 min 縮短到9.2 min,...
當(dāng)前,全國各地的企業(yè)都在推行精益管理,對于促進中國企業(yè)改革有非常重要的意義。進行精益管理有利于實現(xiàn)兩個根本性轉(zhuǎn)變,最大限度地減少浪費,合理利用社會資源,提高經(jīng)濟效益。本研究主要論述的就是如何選擇包裝機IPC操作屏,并對更換事宜提出正確的方案。
為解決包裝機鋁箔紙潤滑裝置在生產(chǎn)過程中發(fā)生管路吸不上油、過濾片堵塞以及油霧器滲漏等問題,對該裝置進行了改進。選用可以調(diào)節(jié)噴油量的氣體霧化噴霧噴嘴替換原噴嘴。拆除油霧器,重新設(shè)計儲油杯用于儲存潤滑油,設(shè)計容量為 2 000 mL,可滿足設(shè)備運行 200 h 的需求。
包裝機原有的封簽涂膠輪是圓形的,涂膠后形成了兩條與封簽長度等長的膠線, 容易在煙包表面產(chǎn)生膠垢污點。將涂膠輪改成扇形,對封簽涂膠裝置的其他部件做相應(yīng)改進, 使封簽涂膠后兩端都留出了約2 mm的無膠液空間,克服了封簽兩端膠液溢出的現(xiàn)象,使煙包 表面膠垢污點的投訴頻率從改造前的2 ~3次/年下降為0次/年。
對包裝機產(chǎn)生封簽缺陷的原因進行了分析,指出了原機組機械設(shè)計方面的不足之外, 并提出了設(shè)計及改造方案。改造中利用單向離合器傳動代替了原齒輪傳動,使涂膠棍與封簽保證在固定位置正確涂膠,有效地解決了包裝機封簽兩端出現(xiàn)膠液溢出現(xiàn)象。
根據(jù)2018年的工藝反饋,我廠小包透明紙輸送過程中造成的小包透明紙歪斜、不居中、熱封不牢、散包等問題長期存在,因小包透明紙問題造成的煙包廢品占煙包總廢品數(shù)約20%。而上級要求卷接包車間要求包裝透明紙不合格率平均水平不能高于10%。本文通過對包裝機小包透 明紙包裝不合格原因分析并提出解決措施,有效降低包裝機小包透明紙包裝不合格率。
為解決透明紙的展開問題,需在原高速包裝機上設(shè)計小包透明紙展開裝置,展開后的透明紙送入機 器部位進行栽切,透明紙展開速度與設(shè)備同歩。
針對高速包裝機條煙在分道輸送過程中產(chǎn)生的碰撞、噴碼磨花,造成條煙無法讀取條形碼,不能實現(xiàn)條煙自動輸送及實現(xiàn)自動化大生產(chǎn)。通過分析滾掄輸送、下滑通道的缺陷,通過釆用氣動控制、同步帶傳動等技術(shù),實現(xiàn)條煙的緒準(zhǔn)分道和輸送。 由于企業(yè)自動化水平逐步提高,煙草企業(yè)實現(xiàn)了條煙自動輸送和裝封箱。由于高速包裝機是高位岀煙,速度快,故需要在包裝機岀煙口與條煙提升機之間實現(xiàn)條煙...