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1存在問題及原因分析

軟盒包裝機(jī)在生產(chǎn)過程中，將鋁箔紙煙包與商標(biāo)紙從2號(hào)輪推進(jìn)3號(hào)輪的行程中，其夾持煙包的間隙變化趨勢為緊-松—緊，行程的啟始段即鋁箔 紙煙包與商標(biāo)紙開始離開2號(hào)輪，以及行程的末段即 鋁箔紙煙包與商標(biāo)紙將要進(jìn)入3號(hào)輪的運(yùn)動(dòng)能夾緊煙 包,而在行程的中段會(huì)松開煙包，間隙最小處為0.05 ~ 0.1 mm,最大處為0.7 ~1 mm,因此造成鋁箔紙煙包 與商標(biāo)紙產(chǎn)生滑移,煙包的商標(biāo)紙包裝產(chǎn)生錯(cuò)位，進(jìn)而影響煙包的包裝質(zhì)量⑴。

軟盒包裝機(jī)鋁箔紙煙包“2”進(jìn)“3”的運(yùn) 動(dòng)⑵見圖1,由主傳動(dòng)將運(yùn)動(dòng)傳給凸輪1,凸輪1的轉(zhuǎn) 動(dòng)帶動(dòng)連桿2,固定在連桿2上的扇形齒輪3帶動(dòng)小 齒輪4來回轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪4與齒條5（2號(hào)輪推煙桿）嚙 合，帶動(dòng)2號(hào)輪推煙桿對鋁箔紙煙包6進(jìn)行推送。3 號(hào)輪接煙桿的運(yùn)動(dòng)方式與2號(hào)輪推煙桿的運(yùn)動(dòng)方式相 同，由主傳動(dòng)將運(yùn)動(dòng)傳給凸輪12,凸輪12的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng) 連桿11,固定在連桿11上的扇形齒輪10帶動(dòng)小齒輪 9來回轉(zhuǎn)動(dòng),小齒輪9與齒條8（3號(hào)輪接煙桿）嚙合, 使3號(hào)輪接煙桿運(yùn)動(dòng)，并與2號(hào)輪推煙桿一起夾持著 商標(biāo)紙7與鋁箔紙煙包6,從2號(hào)輪送入至3號(hào)輪。由 以上分析可見，傳動(dòng)件安裝誤差等因素使2號(hào)輪推煙 桿和3號(hào)輪接煙桿夾持煙包與商標(biāo)紙間隙變化較大, 引起推、接煙桿之間運(yùn)動(dòng)不同步。

主傳動(dòng)中齒輪的安裝位置是由箱體及軸的加工精 度保證⑶，不會(huì)對傳動(dòng)件安裝造成影響。經(jīng)分析，凸 輪安裝定位的準(zhǔn)確性決定了推、接煙桿的同步性。根 據(jù)工裝圖紙（圖2）標(biāo)示的各零件的定位位置（控制推 煙桿凸輪與接煙桿凸輪的裝配工裝為同一工裝），以 撥輪滾珠位置水平為基準(zhǔn)，通過工裝的定位銷插入凸 輪外圓的定位孔，以保證各凸輪間的相位關(guān)系。求解 過程如下：以整機(jī)的工作相位0。為基準(zhǔn)，可確定撥輪 滾珠與馬耳他輪配合的工作位置，即確定了撥輪軸的 位置-> 裝配在撥輪軸上凸輪的位置-> 凸輪在此位置上 的工作相位。通過査詢凸輪數(shù)據(jù)可得出對應(yīng)此相位的 半徑,進(jìn)而得到其與連桿工作半徑的交點(diǎn)（有2個(gè)交 點(diǎn)，根據(jù)連桿的工作運(yùn)動(dòng)范圍可確定下方的交點(diǎn)為所 求點(diǎn)），最終得到凸輪上的定位孔位置。經(jīng)過分析工 裝設(shè)計(jì)圖及凸輪軌跡和連桿上滾珠的位置，發(fā)現(xiàn)控制 推煙桿的凸輪定位孔與原定位孔位置基本一致，而控 制接煙桿的凸輪快了 10°,見圖3。

1.凸輪2.連桿3.扇形齒輪4.小齒輪5.推煙桿

6.鋁箔紙煙包7.商標(biāo)紙8.接煙桿9.小齒輪10.扇形齒 輪11.連桿12.凸輪

圖1鋁箝紙煙包從2號(hào)輪進(jìn)入3號(hào)輪的運(yùn)動(dòng)示意圖

1.撥輪滾珠2.撥輪軸3,4. fl輪5.工裝架6.定位銷 圖2凸輪定位工裝示意圖；

通過對傳動(dòng)件安裝誤差的分析可見,2號(hào)輪推煙 桿和3號(hào)輪接煙桿間運(yùn)動(dòng)不同步的原因是由于凸輪的 安裝誤差所致，造成2號(hào)輪推煙桿和3號(hào)輪接煙桿在 推送鋁箔紙煙包時(shí)，控制兩桿運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)凸輪，其工作 曲線不在同一工作速度區(qū)域內(nèi)。

2改進(jìn)方法

凸輪安裝產(chǎn)生的誤差，主要是在凸輪安裝定位時(shí) 有誤差，根據(jù)對傳動(dòng)件安裝誤差的分析,其原因是凸輪 外圓定位孔的孔位和安裝凸輪定位工裝尺寸精度有誤 差，因此需要對凸輪外圓定位孔孔位和安裝凸輪定位 工裝進(jìn)行改進(jìn)。

1. 凸輪外圓定位孔的改進(jìn)

根據(jù)計(jì)算結(jié)果，重新確定定位孔的位置。采用高 精度機(jī)床適當(dāng)提高定位孔各檔尺寸的精度，使兩凸輪 的實(shí)際工作相位相同，從而使推、接煙桿的運(yùn)動(dòng)在運(yùn)送 過程中保持同步。圖4為改進(jìn)后的控制接煙桿的凸輪 定位孔。

2. 工裝的改進(jìn)

分析工裝設(shè)計(jì)圖發(fā)現(xiàn)，對各檔傳動(dòng)件的定位尺寸 均為自由公差。若工裝的加工尺寸偏差過大，會(huì)影響 到凸輪、齒輪等的裝配精度；另外，原定位銷對傳動(dòng)件 的定位也有誤差，定位后還能產(chǎn)生一些晃動(dòng)，因此根據(jù) 裝配要求重新出圖并制造了一套新的工裝及定位銷。

3改進(jìn)效果

改進(jìn)后的凸輪和工裝，在10臺(tái)軟盒包裝

1.連桿工作半徑2.撥輪軸3.馬耳他輪4.撥輪滾珠

圖3求解凸輪定位孔示意圖

 

3.2改善喂料環(huán)境機(jī)上得到了應(yīng)用。由于2號(hào)輪的推煙桿機(jī)構(gòu)位于機(jī)器 的右機(jī)身,3號(hào)輪的接煙桿機(jī)構(gòu)位于中間機(jī)身,首先對 2號(hào)輪推煙桿和3號(hào)輪接煙桿的工作相位分別進(jìn)行驗(yàn) 證，結(jié)果表明兩者的工作相位均達(dá)到設(shè)計(jì)要求：推、接 煙桿均在46。開始推、接煙，至166。均完成推、接煙行 程，凸輪工作相位⑷見圖5；而對另10臺(tái)機(jī)器的2,3 推桿間隙進(jìn)行測量,其間隙為0.30 ~0.75 mm,總體過 大。在機(jī)器的右、中、左機(jī)身拼裝后，對2號(hào)輪推煙桿 和3號(hào)輪接煙桿在運(yùn)行過程中是否保持同步進(jìn)行了測 試,10臺(tái)機(jī)器的測試結(jié)果表明,2號(hào)輪推煙桿和3號(hào)輪 接煙桿在整個(gè)行程中，間隙誤差保持在允許范圍0.3 mm以內(nèi)。從而解決了推、接煙桿夾持鋁箔紙煙包與 商標(biāo)紙?jiān)谛羞M(jìn)過程中間隙變化較大的問題，避免了鋁 箔紙煙包與商標(biāo)紙間的滑移、煙包商標(biāo)紙包裝錯(cuò)位等 現(xiàn)象的產(chǎn)生，煙包包裝質(zhì)量明顯提高。

切絲機(jī)的上刀門可根據(jù)煙餅厚度而變化,但刀門 變化都是由來料不均引起的，所以新型切絲機(jī)應(yīng)著重 考慮來料的均勻性，通過改善喂料振槽或垂直送料器 的輸送效果，如根據(jù)物料合理改變喂料振槽的振幅或 垂直送料器推板的擺動(dòng)幅度，或在物料進(jìn)入切絲機(jī)時(shí) 增加物料高度(或密度)自動(dòng)檢測、調(diào)整裝置等，保證 物料均勻性，以降低煙餅厚度的頻繁變化。

3.3上排鏈速度隨動(dòng)

上排鏈往復(fù)運(yùn)動(dòng)對切絲寬度穩(wěn)定性的影響的原因 在于輸送速度的變化，如果上排鏈在刀門變化過程中 能夠動(dòng)態(tài)地隨刀門變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)自身的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，使 上、下排鏈的水平輸送速度達(dá)到一致，可以進(jìn)一步提高 切絲寬度的穩(wěn)定性。

4結(jié)語

在制絲生產(chǎn)過程中，煙絲寬度變化直接影響著煙 絲干燥效果，如煙絲含水率均勻性、煙絲填充值等指 標(biāo)⑴，因此保證切絲寬度穩(wěn)定性非常重要。在切絲機(jī) 的研制過程中，無論是改變刀門變化頻率還是排鏈隨 動(dòng)輸送，都存在一定的缺陷，提高切絲寬度穩(wěn)定性的最 佳方法就是保證物料輸送的均勻性，使物料能夠均勻 地進(jìn)入切絲機(jī)，才能從根本上減少刀門變化的頻率，提 高切絲寬度的穩(wěn)定性。

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