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我rLp3M8m預分解窯生產線水混包裝系統(tǒng)采用BH-6回轉式六嘴包裝機，其工藝流程見圖1.自1990年3月投產試包，初期生產極不正常，主要問題是：

（1）中間倉及與冋轉篩相連的小粒子管溢料現(xiàn)象嚴重，兒乎侮班約有5?10噸水泥溢出。 ，

（2）當包裝機回轉筒內料滿時，中間倉應停止卜料，但中間倉底的氣動出料閥門關閉不嚴、繼續(xù)卜料使回轉筒內料位過高，加之回轉筒與固定筒體之間密封不良、導致回轉間隙處冒旅嚴重，大量水泥灰落在包裝機各工作機構上，經(jīng)常造成連接桿.肋形桿等機件損壞。

圖1包裝系統(tǒng)工藝流程圖

（3）包裝系統(tǒng)供料不穩(wěn)定，回轉筒內不能保持正常料位，包裝袋重合格率低

結合我廠的具體生產實際，對該系統(tǒng)存在的一些不足之處.我們從工藝和設備兩方面作了以下改進。

一、中冋倉及與回轉篩相連的小粒子管溢料問題的處理

溢料的原因是由于中間倉過滿和回轉篩能力低于提升機來料流量所致.我廠水泥庫距中間倉較遠，中間倉料位控制遲后時間過K.基本上起不到控制料位的作用，常使中間倉加料過多引起溢料。此外，回轉篩能力低丁提升機來料流量也常出現(xiàn)小粒子管溢料。根據(jù)以上情況，作了以下相應改進：

（1） 回轉篩尾部增加一道擋料圈，如圖2所示。以提高回轉篩尾部的篩分效率，減少向小粒子管的溢料"

（2） .小粒于管下部增接一溢流管至包裝機下的集灰斗，如圖3所示"改進后的小粒子管，正常情況下小粒子仍落入雜物箱內.當發(fā)生溢料時，在達到圖3中的“臨界線”時，溢出水泥即經(jīng)新增的溢流管至集灰斗內，再經(jīng)回灰絞刀、提升機至中間倉，完成一小循環(huán).由于水泥中的小粒子含量極少并定期清理雜物箱，故小粒子不會在該循環(huán)系統(tǒng)內循環(huán)。

冒灰的原因是四路滑閥原設計管路連接不合理，引起中間倉底氣動出料閥門關閉不嚴，不能及時停止對回轉筒加料、以及回轉間隙密封不良所致。于是作了如下改進：

1.氣動出料瀾門關閉不嚴的改進

四路滑閥的結構原理示意圖及壓縮空氣管路接法如圖'4所示。

原設計管路接法的缺點是：

（1）當回轉筒料滿時（閥桿被頂起），壓縮空氣管路和外界短路，壓縮空氣大量申E空，浪費很大.

（2）當回轉筒料滿時，因氣動出料閥門接至氣缸內的殘余氣體被封死在氣缸和管道內部，在氣閥關閉過程中殘余氣體被壓縮而產生較大的背壓，造成氣閥關閉不夠迅速和嚴密，仍有較長時間下料。

經(jīng)把原設計進、出氣管反接，改接后當回轉筒料滿時，壓縮空氣被閥桿的兩“活塞”之間的空間截斷，而僅僅只是氣缸內的殘余氣體通過排空管排空。從而使氣閥關閉迅速嚴密，消除了氣閥關閉狀態(tài)下的不正常下料，同時也避免了壓縮空氣的浪費.

二、回轉筒體回轉間隙處
冒灰的處理

出氣（接氣虹）

進氣（原設計）

圖4四路滑岡結構原理圖

虛線表示原圖設計接法：實線表，尺改進后的接法

2.將回轉筒內料位高度控制浮筒降低100mm