精品视频一区二区观看,欧美一区二区视频三区,日韩一区二区三区不卡,欧美中文综合在线视频,欧美综合网亚洲综合网

1難題及根本原因
我企業(yè)于二零一零年基本建設(shè)5500t/d新式干式混凝土生產(chǎn)流水線，自建成投產(chǎn)至今，包裝機存有計量檢定精密度不穩(wěn)定（精密度偏差在0.5kg上下），包裝生產(chǎn)量低（70t/h上下），噴灰比較嚴重，辦公環(huán)境很差，機器設(shè)備維護費高，并且機器設(shè)備常見故障高發(fā)，實際以下。
（1）原包裝機閘閥操縱組織 為駱駝峰機械設(shè)備強制性式打開閘閥（見圖1），在轉(zhuǎn)動全過程中由安裝在每一個閘閥操縱組織 上的撞塊總成碰撞固定不動在管理中心位置的
駱駝峰總程，根據(jù)曲軸帶動閘閥桿杠做到打開閘閥的功效。因為全部打開全過程所有是由駱駝峰式機械設(shè)備強制性完成，當(dāng)混凝土流通性不太好或包裝機轉(zhuǎn)速比過快時，便會出現(xiàn)包裝機二次灌裝狀況，造成超載包。

1—閘閥桿杠；2—閘閥桿杠架；3—卡
制按鈕和直流接觸器常常和煙塵觸碰，導(dǎo)致控制按鈕和直流接觸器常見故障經(jīng)常發(fā)生，比較嚴重時易直流接觸器缺相會造成 罐裝電動機損壞；原強制性打開閘閥操縱組織 構(gòu)造繁瑣，節(jié)點多，返修率較高。
（5）原用包裝機罐裝電動機持續(xù)運行，閘閥關(guān)掉后，電動機仍在運作，出料倉內(nèi)有工作壓力，如閘閥關(guān)掉不
嚴或閘閥損壞，出料倉里的混凝土便會從間隙中沖出去，導(dǎo)致辦公環(huán)境的環(huán)境污染；原商品插袋檢驗為重量信號檢測，塑料編織袋漏插及半途掉袋后，噴灰比較嚴重，給辦公環(huán)境導(dǎo)致環(huán)境污染；包裝機應(yīng)用駱駝峰打開閘閥，歷經(jīng)駱駝峰時灌料閘閥開啟，假如漏插塑料編織袋或半途掉袋便會出現(xiàn)噴灰狀況，比較嚴重環(huán)境污染辦公環(huán)境。
2整改措施及實際效果
（1）選用YZC-6BC懸臂梁感應(yīng)器，撤銷彈簧片輔助支撐點，降低彈簧片載重稱重對計量檢定的影響危害。將
原包裝機上零部件（含料斗外內(nèi)壁電焊焊接的全部聯(lián)接耳、電動機座等）所有拆卸后，在原來的基本上施工放線，當(dāng)場畫線、精準定位再次電焊焊接聯(lián)接耳、電動機座；隨后各自拼裝各零部件，安裝雙位電磁感應(yīng)控制器為驅(qū)動力，除掉電磁線圈、打開駱駝峰、曲軸、撞塊、卡輪、卡銷、卡銷曲軸、卡銷桿杠、回位彈簧等零部件；將駱駝峰機械設(shè)備強制性式啟、閉進料閘閥改成電磁驅(qū)動打開閘閥，使之構(gòu)造簡單，返修率減少，姿勢平穩(wěn)。技術(shù)改造后電磁驅(qū)動閘閥桿杠組織 見圖2。

圖1改造前機械設(shè)備駝峰式打開閘閥組織平面圖
（2）微型機計量檢定自動控制系統(tǒng)原用EDI-312S型號規(guī)格，其每秒鐘采集數(shù)據(jù)50次，線性度較低；包裝機罐裝電動機持續(xù)運行，在閘閥損壞后，會出現(xiàn)小量的混凝土灌進已達計量檢定精密度的包裝袋子內(nèi)，使袋重超標準。
（3）生產(chǎn)量低。原包裝機閘閥操縱組織 在打開閘閥時需等包裝機轉(zhuǎn)動到指定駱駝峰撞輪的部位時才可以開啟閘閥灌裝，用時近3s，立即危害包裝機的臺時生產(chǎn)量。
（4）返修率高。原包裝機罐裝電動機選用直流接觸器起動，因為包裝機自始至終在煙塵情況下工作中。

雙位電磁感應(yīng)控制器閘板桿杠架
可調(diào)式方閘閥閘閥桿杠
圖2改造后電磁驅(qū)動閘閥桿杠組織 平面圖
（2）微型機計量檢定自動控制系統(tǒng)選用EDI-312S型號規(guī)格，數(shù)據(jù)收集量提升到每秒鐘300次，進一步提高了袋重的線性度。
（3）選用雙位電磁感應(yīng)控制器，插袋后包裝機馬上打開罐裝電動機，罐裝部位提早，增加混凝土罐裝時間，
提升包裝機臺時生產(chǎn)量。
（4）罐裝電動機選用無觸點80A中間繼電器起動，降低因工地揚塵過大導(dǎo)致的直流接觸器斷路器毀壞和
電動機損壞，家用電器一部分常見故障顯著降低。
（5）將電動機運作方法由回轉(zhuǎn)式改成連動操縱，不灌裝不起動，防止因閘閥損壞導(dǎo)致的噴灰狀況給
辦公環(huán)境導(dǎo)致環(huán)境污染。將插袋檢驗、閘閥打開、進料電動機起動三者由微型機系統(tǒng)軟件智能化系統(tǒng)系統(tǒng)控制；插袋檢驗改成磁信號檢測，插入的塑料編織袋立即促進配有永久磁鐵的擺桿，使磁石挨近感應(yīng)器，限位開關(guān)將收集的磁數(shù)據(jù)信號運輸至微型機自動控制系統(tǒng)，自動控制系統(tǒng)隨著傳出打開閘閥和電動機起動的數(shù)據(jù)信號。完成進料嘴不插袋不罐裝，漏插不噴灰；當(dāng)單袋塑料編織袋重做到校準凈重后，罐裝電動機終止，降低了因閘閥損壞等緣故造成的沖料狀況。撤銷駱駝峰打開閘閥，選用電磁驅(qū)動打開閘閥，徹底消除了漏插袋和半途掉袋的噴灰狀況，巨大地改進了辦公環(huán)境，完成了不插袋出不來灰，半途出現(xiàn)意外掉袋可完成電動機即停，夾桿歸位夾持橡膠軟管，終止出灰，處理噴灰狀況。依據(jù)混凝土原材料環(huán)境濕度可完成罐裝另外加氣，加速出灰速率，罐裝終止時氣動閥門全自動終止。
3 結(jié)束語
改后歷經(jīng)一年時間的運作，機器設(shè)備運行一切正常，各加工工藝主要參數(shù)調(diào)節(jié)早已達標并平穩(wěn)；計量檢定精確，實際操作方
便,十嘴機生產(chǎn)量100～120t/h，提升臺時生產(chǎn)量20t/h上下；計量檢定平穩(wěn)，袋重達標率提高,徹底完成我國JC/T818—2007稱重規(guī)范，即95%的袋數(shù)單袋凈重偏差50kg,持續(xù)20袋總品質(zhì)1000～1004kg；大幅度降低了
能耗及檢修量，新的計量檢定服務(wù)器維護便捷，感應(yīng)器拆換便捷，校檢簡單精確，節(jié)約人力資源,節(jié)約成本,感應(yīng)器使用期長，且拆換及校檢便捷，極大減少因感應(yīng)器難題造成 關(guān)機。
潤滑脂滲水常見故障：
二零一三年3月25日，作業(yè)員在安全巡檢中發(fā)覺水泥磨前油站油量有一定的提高，并呈異常的奶白色。當(dāng)場
查驗分辨為油中滲水。油中滲水的緣故僅有2個，一個是冷卻器內(nèi)傳熱管裂開，一個是水泥磨大瓦內(nèi)耐油膠管裂開。充分考慮那時候平均氣溫低，油中滲水速率比較慢，方案不停車檢查解決。
最先，關(guān)掉水泥磨大瓦的滲水和出水量閘閥，冷卻器的出入閘閥，觀查10min，發(fā)覺油位沒有轉(zhuǎn)變。第二步，開啟冷卻器出入閘閥，靜觀10min，發(fā)覺仍有升高狀況，分析判斷稀油站上的列管換熱器冷卻器內(nèi)部有裂開的地區(qū)。第三步，關(guān)掉冷卻器出入閘閥，開啟水泥磨大瓦的滲水和出水量閘閥，靜觀10min，發(fā)覺油位沒有顯著轉(zhuǎn)變。總的來說，本次水泥磨稀油站滲水安全事故是因為冷卻器傳熱管裂開導(dǎo)致，馬上機構(gòu)維修人員拆換冷卻器。在拆換冷卻器的另外，機構(gòu)不泊車拆換稀油站潤滑脂。
系統(tǒng)對中的潤滑脂選用新油換置舊油的方式。準備好5桶同型號潤滑脂，和6~7個空桶。接好加油泵，聯(lián)接好給油管路，起動加油泵。隨后拆卸回輸油管路，將其插進空汽油桶中。
排出來被水源污染的潤滑脂。在這里全過程中，一定要根據(jù)出入閘閥操縱好進油和排出來的速率，盡可能維持好稀油站汽車油箱的油量。歷經(jīng)2h換置，潤滑脂色調(diào)由濁變藍，基礎(chǔ)恢復(fù)過來，把5桶油所有添加后，終止實際操作。在這段時間冷卻器早已拆換結(jié)束，開啟出入閘閥，制冷系統(tǒng)恢復(fù)過來工作中。接著換置后的潤滑脂送質(zhì)量檢驗所檢測達標，換置出的潤滑脂靜止不動后過濾，檢測備用。
3結(jié)束語
進氣系統(tǒng)是混凝土生產(chǎn)制造的關(guān)鍵步驟，是確?；炷辽a(chǎn)系統(tǒng)一切正常運行的重要。但進氣系統(tǒng)的常見故障還是經(jīng)常發(fā)生，導(dǎo)致生產(chǎn)制造中斷或機器設(shè)備毀壞，比較嚴重危害生產(chǎn)制造一切正常運作。把企業(yè)出現(xiàn)在水泥磨進氣系統(tǒng)的幾次常見故障根本原因及解決狀況共享給大伙兒，便于能夠更好地防止和解決。常見故障出現(xiàn)后，大家一定要仔細觀察，精確分辨，不可以忽略每一個關(guān)鍵點，尋找常見故障點快速解決。吸取經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，提升安全巡檢，保證事先維護保養(yǎng)檢查，以防患于未然。那樣大大減少了常見故障泊車安全事故，減少了返修率，提升了水泥磨運作效率，做到了穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的目地。

文章來源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，侵刪