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      如何在實(shí)踐中管理電子配料秤儀表計(jì)量運(yùn)作

      發(fā)布時間:2019-12-12 10:08:16 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

       馬鋼港務(wù)原料總廠目前老區(qū)有11 臺配料秤, 新區(qū)有10 臺配料秤, 擔(dān)負(fù)著混勻礦配比的工作, 配料秤每半年進(jìn)行一次鏈碼標(biāo)定。但在實(shí)際工作中, 由于現(xiàn)場環(huán)境的影響和各種機(jī)械、電器、儀表故障造成配料秤數(shù)據(jù)誤差, 嚴(yán)重影響混勻礦質(zhì)量, 為了及時有效的監(jiān)控配料秤運(yùn)行是否穩(wěn)定, 采用了與計(jì)量秤和料位計(jì)進(jìn)行班班比對的方法, 以實(shí)現(xiàn)對配料秤的實(shí)時監(jiān)控, 將對配料秤的計(jì)量管理與生產(chǎn)過程緊密結(jié)合在一起。

          1 過程管理
           計(jì)量秤我廠老區(qū)采用2 臺加槽秤, 新區(qū)采用3臺加槽秤, 根據(jù)料位容量及造堆品種分別加入圓盤,再由圓盤根據(jù)設(shè)定切出量由配料皮帶進(jìn)行造堆。 在生產(chǎn)過程中, 為了有效監(jiān)控配料成分, 保障混勻礦質(zhì)量, 采用了如下規(guī)定:

           ( 1) 以加槽秤為混勻生產(chǎn)的計(jì)量基準(zhǔn), 造堆量的統(tǒng)計(jì)必須是加槽秤的計(jì)量值。

           ( 2) 為確保加槽秤的準(zhǔn)確, 造堆過程中, 要求中控在GDS 上對老區(qū)混勻用加槽秤與老區(qū)廠際秤進(jìn)行班班比對; 對新區(qū)混勻, 可以通過向老區(qū)加槽時與老區(qū)加槽秤進(jìn)行比對的方式, 來確認(rèn)加槽秤是否符合計(jì)量精度要求。當(dāng)比對結(jié)果誤差小于3%, 可認(rèn)為加槽秤有效; 當(dāng)比對結(jié)果誤差大于3%, 則本班每次加槽都應(yīng)比對, 并通知技術(shù)質(zhì)量部。計(jì)算公式如下: 加槽秤相對廠際秤的誤差= ( 加槽秤顯示值-廠際秤顯示值) / 廠際秤顯示值。

          ( 3) 造堆生產(chǎn)時, 為了監(jiān)控配料秤是否準(zhǔn)確, 采用配料秤相對加槽秤的累計(jì)誤差公式 , 由圓盤崗位工班班進(jìn)行計(jì)算, 發(fā)現(xiàn)累計(jì)誤差值超標(biāo)( 5%) , 在排除因崗位維護(hù)不到位或因儀表故障而導(dǎo)致的誤差超標(biāo)后, 中控采取排空圓盤積料、再加料、排空的方式, 以加槽秤與配料秤進(jìn)行比對, 若比對結(jié)果誤差小于規(guī)定值( 晴天誤差值7%、雨天誤差值10% ) , 維持生產(chǎn); 若誤差大于規(guī)定值, 應(yīng)停機(jī)處理。處理完畢后, 圓盤崗位工應(yīng)按排除故障后的當(dāng)班數(shù)據(jù)重新開始計(jì)算累計(jì)誤差( 原累計(jì)量不計(jì)數(shù)) 。計(jì)算公式如下:

           配料秤相對加槽秤的累計(jì)誤差= ( 造堆初始槽存量+ 累計(jì)入槽量- 累計(jì)出槽量- 交班槽存量) / 累計(jì)入槽量

           ( 4) 為防止頻繁調(diào)整, 規(guī)定每個混勻礦大堆每臺配料秤只能調(diào)整1 次。

           采用5% 作為累計(jì)量誤差是考慮到計(jì)量秤允差為2%, 配料秤允差為3%, 為了濾除不必要的假信號而設(shè)定的參考數(shù)值。

          2 故障管理

           儀表秤故障涉及到多個方面, 主要為儀表故障、儀表元器件故障、皮帶跑偏、秤架本體積料、電氣故障和開口度故障等, 為有效防范故障的發(fā)生及更快地解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的故障, 采取了以下措施。

      ( 1) 更換皮帶造成的故障

           配料秤皮帶在更換進(jìn)程中, 因更換皮帶人員對儀表不了解而對安裝在皮帶上的測速傳感器、稱重傳感器不采取保護(hù)措施, 使得更換皮帶后配料秤經(jīng)常出現(xiàn)問題, 造成在造堆過程中配料秤不穩(wěn)定。為了杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生及檢修的方便, 在更換皮帶前, 要求儀表工將測速傳感器拆除。因稱重傳感器最大承載能力為250kg, 規(guī)定人員不能站在稱重傳感器上, 也不得放置重物在稱重傳感器上方。皮帶更換結(jié)束后要空運(yùn)轉(zhuǎn)1 天( 增加磨合, 防止零點(diǎn)漂移) , 再進(jìn)行重新標(biāo)定。通過此方法, 配料秤皮帶更換再沒發(fā)生故障。

           ( 2) 切出量故障

           在中控設(shè)定切出量后有時配料秤達(dá)不到設(shè)定值, 無法實(shí)現(xiàn)有效配比, 儀表工調(diào)整PID 值也無法提高切出量。通過研究發(fā)現(xiàn), 切出量達(dá)不到設(shè)定值大都與圓盤開口度和變頻器故障有關(guān)。要求崗位工在切出量故障時調(diào)整開口度, 一旦開口度調(diào)整無效后, 要求電氣維修工檢查變頻器, 必要時調(diào)整變頻器頻率。通過此方法, 切出量故障基本都能解決。

      ( 3) 儀表故障

           儀表故障比較復(fù)雜, 可能原因比較多, 通過長期實(shí)踐發(fā)現(xiàn)測速傳感器故障居多。采用0. 59m/ s 和0. 3m/ s 的配料皮帶, 測速端運(yùn)轉(zhuǎn)速度快, 而現(xiàn)場環(huán)境比較惡劣, 灰塵、浮料及發(fā)熱等原因都可能損壞測速傳感器。在不斷改善現(xiàn)場條件的基礎(chǔ)上, 把檢修的重點(diǎn)放在測速傳感器上, 通過儀表面板顯示的皮帶轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定直接判斷測速傳感器是否存在故障。

           ( 4) 零點(diǎn)漂移

           零點(diǎn)漂移是比較常見的故障, 在無料的情況下顯示有料, 有料的情況顯示無料( 或明顯料量小) 。造成零點(diǎn)漂移的現(xiàn)象原因很多, 大多與維護(hù)不到位及皮帶張緊等有關(guān)。為防范零點(diǎn)漂移故障, 要求崗位工嚴(yán)格按照如下規(guī)定維護(hù)設(shè)備:

           ( a) 配料秤周圍區(qū)域應(yīng)保持干凈、無碎石及有損于稱重性能的其他物料, 特別是在運(yùn)送物料溢漏過大時, 應(yīng)隨后立刻清除, 并盡量解決溢漏現(xiàn)象。 ( b) 每天檢查稱重裝置和機(jī)架之間有無異物卡住, 秤架上堆積的物料應(yīng)清除干凈, 稱重托輥及其他托輥是否轉(zhuǎn)動, 有無卡死。

           ( c) 要定期檢查驅(qū)動滾筒和改向滾筒是否打滑,一般新用配料秤在正常運(yùn)行一段時間后, 環(huán)形膠帶會被拉伸, 導(dǎo)致皮帶不張緊而使?jié)L筒打滑。這時需重新調(diào)整改向裝置上的拉緊絲桿, 將環(huán)形膠帶張緊。 ( d) 重新調(diào)整改向裝置上的拉緊絲桿后, 要檢查皮帶是否跑偏, 在兩個絲桿拉緊程度不一樣時, 會導(dǎo)致導(dǎo)向裝置防跑偏效果變差, 因此, 需再調(diào)整改向裝置上的拉緊絲桿。

           ( e) 要定期檢查稱重傳感器和測速傳感器, 防止粘上可能影響性能的物料。

           ( f ) 定期檢查驅(qū)動滾筒和改向滾筒等處的軸承是否正常。

          3 結(jié)語

           配料秤計(jì)量管理應(yīng)以過程管理為主, 要以精準(zhǔn)計(jì)量作為保障混勻礦質(zhì)量的出發(fā)點(diǎn)。結(jié)合設(shè)備管理做到事先防范、過程監(jiān)控、事后快速反應(yīng)。通過有效、科學(xué)的管理, 我廠配料秤完全能夠滿足混勻礦質(zhì)量的要求, 可以有效減少配料秤故障, 相應(yīng)地減少了對生產(chǎn)占用的時間, 間接的保障了混勻系統(tǒng)的生產(chǎn)。

      (網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載)

       

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