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ENGLISH0755-88840386發(fā)布時間:2021-11-25 14:10:29 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
如果您的稱重儀表處在惡劣的環(huán)境,那么焊接密封的應(yīng)變計(jì)和一個不銹鋼元件能顯著改善稱重儀表的可靠性。應(yīng)記住,如不考慮IP級別,就不要希望電阻應(yīng)變片式稱重傳感器能在潮濕環(huán)境工作。單端剪切梁式是另一種類型的荷重傳感器,它之所以受到普遍歡迎是因?yàn)樗鼉r(jià)格合理,而且適合在很多不同的類型中應(yīng)用,包括地磅秤,軸重秤和罐秤等。剪切梁的功能是抑制邊緣荷載(典型值為500/1的抑制率),這種設(shè)計(jì)使它比最先的彎曲梁更有效。在這里,此種稱重傳感器能有效地焊接密封,采用不銹鋼元件和玻璃到金屬接頭的電纜輸入口,具有在惡劣環(huán)境下的實(shí)用功能。
在50多年中,許多稱重傳感器的型號和外形已經(jīng)發(fā)生演變了,在某些情況,有些傳感器的運(yùn)用已不再有最初的市場。例如,“S”型應(yīng)變傳感器,原來是提供將機(jī)械秤轉(zhuǎn)化成電子秤的簡單手段?,F(xiàn)在用于稱量罐和稱量料斗的“s”荷重傳感器的價(jià)格也很合理,已發(fā)展成大量程的重量傳感器(超過20KIb/10,000kg)。進(jìn)一步改進(jìn)用于罐和料斗的高精度稱重傳感器,包括用不銹鋼制成,以及用焊接密封的“真空密封”稱重傳感器。
需要對重量傳感器制造商使用的術(shù)語“真空密封”做出一些澄清。行業(yè)中涉及到的稱重傳感器的電阻應(yīng)變片被焊接密封或金屬膜盒后,這就是“真空密封”。在許多時候,電纜線仍然通過一種壓制配件進(jìn)入到荷重傳感器中,以至于稱重傳感器不是真正的真空密封。然而,對傳感器的這種重大改進(jìn),使荷重傳感器在抵抗潮濕環(huán)境和水柱直射強(qiáng)噴的能力大大增強(qiáng)。
真正的真空密封需要通過一個玻璃到金屬密封頭將電路連接到重量傳感器上,而這種設(shè)備在某些稱重傳感器廠家那里可以獲得,需要額外付費(fèi)。一臺稱重傳感器的防潮能力,是由國際電氣制造業(yè)協(xié)(NEMA)和準(zhǔn)入保護(hù)等級(IP級別)通過使用全部數(shù)據(jù)表建立的,但在我們行業(yè)內(nèi)有點(diǎn)混亂。在過去的l5年中,重量傳感器制造商們一直使用NEMA和IP制定電子和電氣設(shè)備的級別,作為稱重傳感器抗外部環(huán)境的描述。不銹鋼稱重傳感器和應(yīng)變計(jì)焊接密封變得有效,使得這些產(chǎn)品的IP級別得到增加,超過了膠粘合密封的鍍鎳鋼稱重傳感器。例如,IP67變成IP68——否則就沒有理由因耗費(fèi)更多的制造加工費(fèi)而提高售價(jià)?,F(xiàn)在的問題是IP級別的要求失去它真正的意義,一些制造商們有意夸大了這種不被保證所支持的要求。
下一類值得關(guān)注的高量程稱重傳感器適用于汽車衡,軌道衡和罐式稱量。
許多年來,雙端剪切梁在北美和南美國家被認(rèn)為是最符合汽車衡和罐式稱重應(yīng)用。它能流行的主要理由是配有被證實(shí)的非常實(shí)用的安裝組件,它使用簡單而且“有很大的寬容性”。雙端剪切梁式稱重系統(tǒng)不需要限位桿,它可以使系統(tǒng)更加容易安裝并且減少費(fèi)用。任何人在使用雙端剪切梁時,似乎都能使秤和罐達(dá)到很好的稱重性能。近年來也得益于這種產(chǎn)品,特別是它具有不銹鋼元件,應(yīng)變計(jì)焊接密封,在惡劣環(huán)境下的罐式稱重應(yīng)用和超過400oF/200~C的高溫下進(jìn)行工作的功能。
壓式稱重傳感器(亦稱為罐式荷重傳感器)是另一種具有高量程應(yīng)用的重量傳感器類型。盡管已開始受到雙端剪切梁式稱重傳感器的競爭,但是在歐洲壓式稱重傳感器因其高量程的配置受到青睞。主要的優(yōu)勢在于壓式荷重傳感器體積小,但是具有與雙端剪切梁式稱重傳感器同等的量程。這就造成了價(jià)格上的巨大差異,同時它安裝了量程超過100K/50t的部件。其劣勢在于與雙端剪切梁式稱重組件相比較,壓式稱重傳感器在許多秤上安裝都很困難。罐式荷重傳感器既可焊接密封,工具鋼(涂層),又可焊接密封,不銹鋼配置。壓式重量傳感器既可單柱設(shè)計(jì)又可多柱設(shè)計(jì),多柱設(shè)計(jì)比單柱設(shè)計(jì)具有更低的剖面,但是它的制造成本更高。
鋁單點(diǎn)稱重傳感器,亦稱為平臺重量傳感器,為商品元件目錄的頂級品,這就意味著很多廠商提供“等價(jià)”商品,理由很簡單:
·產(chǎn)品采用世界很多地方都有的原料制造;
·用鋁制造加工設(shè)備比鋼更便利;
·沒有熱處理或電鍍要求;
·產(chǎn)品需求數(shù)量比其它任何稱重傳感器都大;
·機(jī)械配件很少,許多制造商們都想選擇仿制;
·擁有大量的購買者。
鋁單點(diǎn)稱重傳感器是滿足用于非惡劣環(huán)境下低量程秤要求的最有效的產(chǎn)品。鋁單點(diǎn)荷重傳感器的主要缺點(diǎn)在于對待機(jī)械沖擊載荷和惡劣環(huán)境方面的能力不足。對此,少數(shù)鋼和不銹鋼稱重傳感器可以彌補(bǔ),但是費(fèi)用較高。
數(shù)字式稱重傳感器
數(shù)字式重量傳感器繼續(xù)使用膠粘箔式電阻應(yīng)變計(jì)作為傳感器件。將電子元件裝入到荷重傳感器中(內(nèi)部或外部),它可以補(bǔ)償稱重傳感器的部分性能,并且提供一個數(shù)字輸出信號。輸出信號能長距離傳輸且信號不減弱。同時,數(shù)字式稱重傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)是提供連接每一個獨(dú)立重量傳感器的系統(tǒng)控制。這種功能使獨(dú)立尋址單個荷重傳感器比傳統(tǒng)模擬系統(tǒng)更容易校準(zhǔn)高量程秤或罐式稱重系統(tǒng),且在某些應(yīng)用上更加精確。數(shù)字系統(tǒng)也將對單個稱重傳感器的主要特征的任何變化實(shí)施監(jiān)控,并可指示此稱重傳感器發(fā)生的問題。同時,因?yàn)閿?shù)字式稱重傳感器是集成熟的精密電子學(xué)為一身,故而價(jià)格也比傳統(tǒng)重量傳感器昂貴。
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