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這篇文章介紹了上海某公司澆鋼車電子秤的設(shè)計(jì)改造。五鋼公司100t模鑄燒鋼車及配套電子秤由外單位設(shè)計(jì)制造,投用以來(lái)一直無(wú)法正常使用,由于無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)量,造成了鋼錠燒鑄時(shí)產(chǎn)生矮錠,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量、制約了煉鋼的生產(chǎn)節(jié)奏并造成了大量的損失.為了控制產(chǎn)品質(zhì)量,減少質(zhì)量損失,加快生產(chǎn)節(jié)奏,公司作出了改造模鑄燒鋼車電子秤的決定。

一、概述
我國(guó)冶金企業(yè)的燒鋼鋼呸主要有連鑄與模注兩種,當(dāng)前,對(duì)連鑄、模鑄及鋼水精練過(guò)程中的鋼包鋼水重量進(jìn)行在線計(jì)量檢測(cè)的需求日益迫切,而鋼包電子秤則是實(shí)施這一工藝的一樣不可缺少的在線稱量裝置.上海某公司與余姚市通用儀表公司共同設(shè)計(jì)改造成功的模鑄燒鋼車電子秤,在這方面進(jìn)行了一些有效的探索。

二、冶金企業(yè)燒鋼車工藝特點(diǎn)
車體長(zhǎng)6.75m,寬5.00m,高5.04m,鋼包高達(dá)5.00m,運(yùn)載中,秤體,鋼包、鋼水總量達(dá)250t.由于設(shè)備超高,起重軌道存在高低不平,四輪不能保證在同一平面,鋼包存在一定的傾翻力,且工藝要求是在運(yùn)動(dòng)中進(jìn)行計(jì)量,這對(duì)傳感器及秤架安裝結(jié)構(gòu)提出了很高要求。

三、冶金燒鋼車電子秤設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
1.澆鑄工藝特點(diǎn)
⑴澆鑄不間斷運(yùn)行;⑵鋼水溫度高,達(dá)1800℃左右;⑶澆鋼車移動(dòng)澆鑄;⑷在移動(dòng)過(guò)程中及時(shí)觀測(cè)包內(nèi)鋼水重量。

2.要解決的主要難題
⑴抗沖擊力表明,鋼水包在吊裝下落時(shí),有較大的沖擊力,對(duì)這種振動(dòng)的和加速的沖擊力,必須有較好過(guò)載保護(hù)和緩沖裝置.⑵抗偏載傾翻力.由于軌道存在高低不平,整車重心位置高,且屬連續(xù)移動(dòng)作業(yè),故抗傾翻力的安全因素是設(shè)計(jì)要解決的重要問(wèn)題.⑶使用環(huán)境差.鋼水溫度高,現(xiàn)場(chǎng)灰塵多,要求傳感器、信號(hào)線、稱重儀表的耐高溫和防塵特性好,并有隔熱措施.⑷鋼水和鋼渣外溢飛濺,須設(shè)計(jì)特殊的傳感器安裝結(jié)構(gòu),以保護(hù)傳感器和連接導(dǎo)線不被燒壞.⑸快速準(zhǔn)確稱量.稱量時(shí)間短,一般要求在鋼包落位載包車后1-2s內(nèi)稱量顯示鋼包鋼水重量,在澆完一只或一批鋼模后立即顯示包內(nèi)鋼水重量.⑹抗干擾性強(qiáng).電子秤必須具備克服現(xiàn)場(chǎng)的各種輻射,電磁場(chǎng)、電源等干擾的能力。

3.改造設(shè)計(jì)構(gòu)想
⑴總體結(jié)構(gòu)
利用原鋼包車上初車體作秤臺(tái),車秤架作為運(yùn)動(dòng)的秤基座,基座與秤臺(tái)架之間安裝傳感器與垂直方向可活動(dòng)的軸套組成稱量檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)儀表顯示重量值。
⑵安全措施
a.傳感器與活動(dòng)軸套設(shè)計(jì)為一整體,取代原相應(yīng)部位的部件,活動(dòng)軸套及連接原部件受力強(qiáng)度等值計(jì)算其傾翻力,確保軸套強(qiáng)度滿足原強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求.b.為防治
秤臺(tái)翹起,在傳感器上下座之間安裝限位螺栓。
⑶計(jì)量精度保證措施
a.選用TY2011G高溫傳感器,上壓頭采用圓柱式,受力好、精度高.b.4只傳感器均布于車體支座行車方向兩側(cè),靜態(tài)時(shí)不需軸套受力而承受全部載重而提高稱量精度;軸套只作為鋼包下落沖撞時(shí)的安全防護(hù)設(shè)施及車體運(yùn)行時(shí)的連接體.c.傳感器安裝在運(yùn)離鋼包的秤臺(tái)體下面,受鋼包高溫、灰塵的影響較小。
⑷稱量裝置的安裝與連線
a.傳感器設(shè)計(jì)安裝了活動(dòng)軸套及防護(hù)擋蓋拔,預(yù)防鋼包對(duì)傳感器的機(jī)械沖擊,也防止熱輻射及灰塵的影響.b.耐高溫信號(hào)電纜線全部進(jìn)行金屬導(dǎo)管,防止鋼水溢
濺對(duì)電纜的損傷。

4.系統(tǒng)配置與工作原理
⑴系統(tǒng)配置
TY2011G型高溫傳感器4臺(tái)
JX-4型補(bǔ)償接線盒1只
PT650型稱量顯示儀1臺(tái)
兩路4芯高溫電纜
⑵稱重系統(tǒng)電氣原理圖(略)

四.主要功能特點(diǎn)與效果
經(jīng)設(shè)計(jì)改造后的澆鋼車電子秤的主要功能特點(diǎn):
⑴配用高溫傳感器與高溫電纜,能在250℃高溫環(huán)境下正常工作,并具有超強(qiáng)承載能力和抗干擾能力,安裝調(diào)試方便.⑵改造傳統(tǒng)平板受力方式,采用獨(dú)特的耐高溫橡膠襯墊(套)承壓塊承載受力方式,傳感器上下座之間安裝限位螺栓,能有效地抵消鋼包承重側(cè)向力和偏載傾翻力的阻礙,確保各傳感器準(zhǔn)確受力,提高系統(tǒng)的稱重精度.⑶傳感器活動(dòng)軸套設(shè)計(jì)為整體,并在一側(cè)安裝活動(dòng)蓋板門,密封性好,可有效防護(hù)高溫輻射和鋼水溢濺的影響.⑷采用高溫稱重傳感器,機(jī)械電氣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省投資效益好.⑸該電子秤靜態(tài)檢測(cè)校準(zhǔn)能達(dá)到級(jí)別Ⅲ計(jì)量秤水平,能精確稱量澆鑄過(guò)程中各個(gè)時(shí)段鋼包內(nèi)的鋼水重量。

五.結(jié)束語(yǔ)
設(shè)計(jì)改造后的澆鋼車電子秤,為五鋼公司產(chǎn)品質(zhì)量控制、加快生產(chǎn)節(jié)奏、減少質(zhì)量損失,為冶金企業(yè)鑄鋼鋼水計(jì)量檢測(cè)進(jìn)行了有效的探索,取得了成功的經(jīng)驗(yàn),具有較好的推廣價(jià)值。

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