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      多功能卷材防銹包裝機(jī)的研制實踐

      發(fā)布時間:2020-07-17 14:08:55 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

      據(jù)調(diào)査了解,全國各地有不少冷軋窄帶鋼、冷拔鋼絲和冷軋銅帶、冷拉銅絲等冶金企業(yè), 其產(chǎn)品包裝除少數(shù)廠家的鋼絲卷釆用一種陳舊的半機(jī)械化式的鋼絲包裝機(jī)外,對鋼(銅)帶 卷的包裝都是手工進(jìn)行,不但勞動強(qiáng)度大,而且包裝效率低、質(zhì)量差.為什么不采用機(jī)械包 裝呢7其主要難點是鋼帶卷外形特殊,且尺寸小而重量大帶來的包裝困雅,如鋼帶卷在驅(qū)動 輪上打滑造成驅(qū)動困難,棒利的邊角造成包裝帶斷裂、角裂等現(xiàn)象,同時鋼帶卷和鋼絲卷在 相同重量的條件下,前者內(nèi)外徑尺寸都比后者小得多.〈鋼絲卷外徑約01米,內(nèi)徑約0 900 mm,而鋼帶卷外徑約0500?0700 mm,內(nèi)徑約0350 mm),因此,它們的曲率半徑差 別很大,為解決這些技術(shù)難點,需要研制一神既能包裝鋼(銅)絲卷,又能包裝鋼(銅〉帶 卷,同時還能夠適應(yīng)鋼(銅)絲卷、鋼(銅)帶卷不同重量、不同寬度、不同直徑產(chǎn)品的新 型包裝機(jī),該機(jī)應(yīng)具有多功能、多用途、機(jī)械化包裝和效率高的特點,我們在研制過程中,主 要采取了以下技術(shù)措施,

      1結(jié)構(gòu)研制

      1. 1總體結(jié)構(gòu)設(shè)計

      總體結(jié)構(gòu)設(shè)計上要兼顧鋼(銅)絲卷、鋼(銅)帶卷(以下簡稱鋼卷)的包裝要求,打破和改造老式鋼絲打包機(jī)分離式結(jié)構(gòu),采用立式整體結(jié)構(gòu),用立式機(jī)架將鋼卷駆動系統(tǒng)、機(jī)子(打包不)傳動系統(tǒng)、升降調(diào)整系統(tǒng)和自動出料系統(tǒng)組合為一體,要求各系統(tǒng)之間排列清 晰、便于裝拆維修,又極大地提高了整機(jī)強(qiáng)度剛度,還為今后配備自動進(jìn)料系統(tǒng)形成包裝生 產(chǎn)線留有余地,總陣結(jié)構(gòu)示意如圖1所示、

      1.2防擺裝置設(shè)計

      在鋼卷運行軌跡的上部橫藏面內(nèi)設(shè)置堅直防擺門,在其下都設(shè)置前后水平防擺輯,以防 止鋼卷在運行過程中左右擺動,根據(jù)實驗觀寮,費卷的左右擺動將使包裝帶的張力増加從而 造成斷帶,給打包帶來困難

      由斷帶原因分析可知,包裝帶中麻帶強(qiáng)度大大高于浸燭牛皮紙強(qiáng)度,且浸燭牛皮紙與導(dǎo) 帶桿、調(diào)帶叉之間的摩案阻力又大大低于麻帶與導(dǎo)帶桿和遍帶又之冋的廉擦力.報據(jù)上述特 點,我們在送帶桂子上的不同位置分別設(shè)置了紙帶調(diào)緊裝置和麻帶調(diào)緊裝置,兩帶同時從導(dǎo) 帶桿上送出,如圖2所示.

      J. 4變位結(jié)構(gòu)設(shè)計

      為實現(xiàn)包裝機(jī)的多功能、多用途特性,要求防擺裝置、棱子升降裝置、托輾驅(qū)動裝置、出 料裝置等均需進(jìn)行調(diào)整,本機(jī)釆用變位結(jié)構(gòu)來滿足此要求,

      2驅(qū)動方式的設(shè)計與實驗

      根據(jù)可靠,適用的原則,本機(jī)采用電機(jī)驅(qū)動,傳動形式分摩擦傳動、鏈條傳動,鼻施傳動等幾種,根據(jù)對打包工藝過程的分析,銅卷驅(qū)動和棱子駆動都釆用廉寮傳動.

      眾所周知,廉擦傳動的主動力來自被驅(qū)動物建,由于包裝機(jī)工作的特殊性,銅卷的質(zhì)量 雖大,但其接觸表面涂有防德袖,因而使廉擦力降低造成“打滑而打包環(huán)接觸處雖無袖. 但其質(zhì)量太小,與駆動庠擦輪之間幾乎是點接觸.老式鋼絲打包機(jī)不得不使用皮帶施壓使打 包環(huán)產(chǎn)生足夠的廉擦力矩而運動,在本機(jī)設(shè)計中,針對不同的駆動特點,為了提高設(shè)備的可 靠性,我們分別作了理論分析和實驗研究,根據(jù)不同情況釆用了不同的驅(qū)動形式.

      2. 1托耦傳動系統(tǒng)

      對托耦傳動系統(tǒng),我們釆用了圖3所示變位結(jié)構(gòu)•

      包裝機(jī)變位結(jié)構(gòu)圖

       

      圖3可沿水平、受直兩個方向調(diào)螯的驅(qū)動托輻

      鋼卷摩擦傳動力矩大小主要決定于下列因素:<1)鋼卷本身的重量和直徑大小】〈2)兩 托耦之間的相對位置,即,、F角的大小* <3)托樞表層材料與鋼卷之間的摩擦系數(shù)?它們之 間的關(guān)系如下,

      設(shè)F1、于1、M和F/、M M分別為左右托輻對鋼卷的最大靜滑動摩擦為,摩擦系數(shù)和法 向反力,w和&分別為鋼卷的重量與半輕,則根據(jù)靜力學(xué)平価方

      經(jīng)過分析計算可知,在摩擦系數(shù)一定的情況下,分別討論。=F《對稱情形》和崢。《非 對稱情形》,得到了 N1、白二隨a、夕的變化規(guī)律:① 當(dāng)a=jB, M、M都隨#増大而増大, 如圖4所示.伝)當(dāng)崢歸*隨A增大而增大,M卻隨月增大而略有減小,只是變化趨勢比 前者緩和一些,如圖5所示

       
        包裝機(jī)規(guī)律示意圖
       

       

      圖4

      <>=#時站、皿改變規(guī)律示意圖

      注,曲線>

      --------- -- 0-1

      曲線5—

      —/j=/2=0. 4

      曲線》

      ---- fi =J"w = 0-2

      曲線6—

      —fi =/a = D. 3

      曲線3-

      -- 打=允3

      曲線7—

      —/1-=/2=0. 2

      曲線女

      --- 亍】=人=。.4

      曲銭8—

      —/1=亢=(1 1

       

      22極子傳動系読

      禳子傳動仍然采用摩擦傳動,但棱子質(zhì)量輕、運動速度快、啟動加速度大,根據(jù)包裝工 藝要求還設(shè)有開口,因而給棱子的啟動和保持運動吁穩(wěn)性都帶來一定困難,

      為此,首先改造老式鋼絲打包機(jī)用皮帶加壓來増大庠擦力矩的方法,改用從動輪通過偏 置翹拴施壓的方法,由于不需克服皮帶與棱子接融面的滑動摩擦力,從而減少了阻力矩•其 次,為克服稜子開口通過驅(qū)動輪時造成的振動,采用了多輪定位和多輪非對稱的驅(qū)動方式,如 圖6所示•運行實踐表明,在打包過程中,棱子運行平穩(wěn)可靠,無打滑和擺動現(xiàn)象.

      2.3梭子開降系統(tǒng)

      為適應(yīng)鋼卷多品種規(guī)格,均需將校子位置調(diào)整到通過鋼卷中心,采用雙螺旋機(jī)構(gòu)同步驅(qū) 動方式進(jìn)行調(diào)整,如圖1所示,

      2.4出料系統(tǒng)

      為減小包裝工人勞動強(qiáng)度,配備了自動出料系統(tǒng),將已包裝好的鋼卷自動頂出,頂出機(jī)

       

      包裝機(jī)電動推桿改變規(guī)律示意圖

       

      圖5 6=8吋M、M改變規(guī)律示意圖

      注:曲線1—

      —1

      曲線 &--- A **/2=0- 4

      ,曲線2—

      —力=于£=*丘2

      曲線6-

      —fi^=f2 = 0- 3

      曲線3—

      —3

      曲線7—

      —fi =f2=0^ 2

      曲線4一

      —fi3=/a=0- 4

      曲線8—

      —/1=/2==0. 1

       

       

      包裝機(jī)棱子挎動系統(tǒng)

       

      圖6棱子挎動系統(tǒng)                •

      3傳動參數(shù)的選擇與實驗

      傳動參數(shù)是包裝機(jī)的雄點之一,也是決定鋼卷包裝成功與否的關(guān)鍵問題.選擇運動參數(shù) 時,考慮了下列幾方面因素*

      3- 1托輾轉(zhuǎn)速

      合理的托輾轉(zhuǎn)速可防止鋼卷擺動造成的斷帶與角裂現(xiàn)象,也可避免打滑現(xiàn)象,如托輾轉(zhuǎn)

       

      速過高’則啟動加速度也愈大,從而使啟動時需要的摩擦力矩增大導(dǎo)致打滑,

      3.2棱子轉(zhuǎn)速

      合理的棱子轉(zhuǎn)速能促使運動平穩(wěn),成少運動慣性從而厲少沖擊,以增加摩擦輪的壽命,實 驗也證實’棱子轉(zhuǎn)速合理,對提高啟動性能,祛小紙帶、麻帶張力,解決斷帶問題都有明顯 的作用,此外,還由于棱子上裝有紙帶、麻帶等包裝材料卷,它們都是單向約束的慣性物體, 過高的棱子轉(zhuǎn)速會造成材料卷松散,甚至滑出張緊導(dǎo)向裝置,從而影響可靠性和打包質(zhì)量, 3.3校子與托輾的轉(zhuǎn)速比

      合理的棱子與托棍轉(zhuǎn)速比,直接影響包裝帶重疊量和包裝效率,實驗證實,其值對包裝 緊度也有很大影響,從而影響包裝外遡質(zhì)量和防傍效果,

      通過理論分析和實驗研究,我們最后采用的傳動參數(shù)如下:

      托幅轉(zhuǎn)速"ft = 3d rpm

      棱子轉(zhuǎn)速吸= 187 rpm

      關(guān)于棱子與托轆的轉(zhuǎn)速比,我們首先按重疊量要求計算,

      設(shè)包裝帶寬度為IDQmm,則毎纏一圈的實際有效長度為乙=100—譬。67 mm,而托輻 轉(zhuǎn)一圈,鋼卷運動的弧長為(設(shè)托幅直徑為012。mm) S = g=3+14X 12。=377 mm,則理論 傳動比—壬=薛5 63?綿合考慮托輻和棱子的轉(zhuǎn)速,通過實驗,最后取棱子與托権的傳 動比為£=5. 5*

      4包裝材料的選擇與使用方法

      包裝材料的選擇與便用主要考慮下列因素,

      1. 目前工廠的實歸便用情況及包裝材料的經(jīng)濟(jì)成本’我們?nèi)匝赜霉S使用的浸燭牛皮 紙與麻帶.
      2. 包裝材料要具有較好的防水防濟(jì)性能,并具有一定的機(jī)械強(qiáng)度,
      3. 包裝帶寬度不能過大或過小,其寬度盡可能與鋼卷弧長一致,要避免造成過大的 “弦”,否則,將產(chǎn)生"角裂”甚至斷帶現(xiàn)象,
      4. 實驗也證明.也可釆用其它包裝材料,如編織帶、塑料帶等,
      5. 各種材料的張力強(qiáng)度是不同的,且運動過程中張力隨位置變化?故紙帶和麻帶應(yīng)分 別安裝在不同位置,且用不同的張力調(diào)紫裝置調(diào)整其張力大小,如圖2所示•
      6. 盡可能使包裝帶兩條邊的運動方向與鋼卷中心線平行,并保證紙帶、麻帶同步纏繞.

      5防銹實驗

      鋼卷屬短期防銹范圍’防傍期一年,對此,采用了帶油包裝和不帶油包裝兩種方法進(jìn)行 實驗.

      5. 1帶油包裝實鴕

      鋼卷包裝前整卷另人油池中浸以防銹油,另出滴干后,用浸燭牛皮紙和麻帶在包裝機(jī)上 進(jìn)行整體包裝,紙在里層,裝在外層’實驗表明,無論包裝質(zhì)量或外觀都優(yōu)于手工包裝.只 要運輸和庫存中包裝帶不被強(qiáng)行破壞,則外部水分就不可能浸襲鋼卷內(nèi),從而保持一年內(nèi)無 帽斑,實驗還表明,如在外部再包一層塑料薄膜,則密封作用更好,

       

      5.2不帶油包裝實驗

      鋼卷省去浸油工1,用汽相防潮紙代替浸燭牛皮紙進(jìn)行包裝,不僅包裝工藝簡單,而且 外觀質(zhì)量更好一些,但材料成本略高一些?

      我們認(rèn)為,上述兩種包裝方法均可達(dá)到鋼卷防銹和保護(hù)的目的,兩相比較,還是采用不帶油包裝為好.

      6結(jié)束語

      多功能卷材防憐包裝機(jī)已在生產(chǎn)中福到應(yīng)用,實踐表明,該機(jī)運行可點,操作維修方便, 是包裝鋼銅帶卷、銅銅絲卷、電線卷等卷材的實用新型產(chǎn)品,它對減輕工人勞動強(qiáng)度、提高 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都將起到一定作用,如配上自動上料系鴕就形成一條機(jī)械包裝線,效果就更為理想。

       

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