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ENGLISH0755-88840386發(fā)布時間:2020-07-21 15:09:07 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
包裝機是用來包裝商品的專用設(shè)備,包裝規(guī)格600mm,,壓力16000kg,行程12000mm,包重60kg.因此.包裝機主壓板的行程、壓力、速率等方面的運動性能便是該機器設(shè)計成敗的決定性因素.
用于該設(shè)備的六面體箱體及各種商品的稱重等方面的工作由其他工序進行,這里所述儀為主壓板的運動,即主執(zhí)行機構(gòu)的選型原則及其運動規(guī)律。
1.1工作原理
圖1為該機構(gòu)的工作原理示意圖。它是通過電動機件1經(jīng)傳動系統(tǒng)(構(gòu)件2—6),驅(qū)動主執(zhí)行機構(gòu)——螺旋-菱形四釵鏈桿組合機構(gòu)(構(gòu)件7,8.8'.9,10和機架組成).迫使主壓板(構(gòu)件12)向下位移,將被包裝商品擠壓成型為所需規(guī)格(擠壓成型后的商品另有包扎定型方法.這里從略).然后利用倒順開關(guān)操作控制電動機停機或反轉(zhuǎn),使主壓板提起,完成一次包裝的行程運動.
圖1中,構(gòu)件11為稱重小車.又叫包裝箱,根據(jù)不同商品所需規(guī)格和重量的不同.可以更換箱體11和構(gòu)件10.
圖1中.當(dāng)主執(zhí)行機構(gòu)的絲杠軸件7(其左右兩段分別制成左右螺紋)受到轉(zhuǎn)矩作用后而正反轉(zhuǎn)時,正反螺紋的左右二螺母件8和8',便可同步分離或靠攏,與此同時.菱形四皎鏈桿件9便迫使件10作下上的直線往復(fù)運動。
12常用機構(gòu)學(xué)的幾種型式
把現(xiàn)有機構(gòu)學(xué)理論進行系統(tǒng)化,對可作直線往復(fù)移動的機構(gòu)采用羅列比較法,并進行可行性計算,將有助于選擇最優(yōu)的機構(gòu)型式.常用的將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線往復(fù)移動的機構(gòu)有:1)高付機構(gòu),如各種凸輪機構(gòu)和齒輪齒條機構(gòu),2)低付機構(gòu),如曲柄滑塊機構(gòu)、正弦機構(gòu)和四桿機構(gòu);3}低付機構(gòu)與高付機構(gòu)的組合,如曲柄揺桿機構(gòu)與齒輪、齒條機構(gòu)組合等’
13機構(gòu)選型的一般原則
正確進行主執(zhí)行機構(gòu)的選型,在許多情況下對提高機器性能具有重要作用,同時還會常來良好的經(jīng)濟效益。一般應(yīng)考慮如下原則:
1-31滿足機器的運動規(guī)律要求,是保證機器性能的一個重要方面.當(dāng)不同的機構(gòu)能實現(xiàn)同一運動規(guī)律時,在一般情況下,應(yīng)盡可能選用功率消耗少、且構(gòu)件數(shù)目少和運動數(shù)目少的機構(gòu)。
13.2承受載荷較大的機器「,一般不宜采用凸輪機構(gòu),而宜用增力倍數(shù)較大的連桿機構(gòu).并應(yīng)在受載區(qū)間內(nèi)保證有較大的傳動角,以利機構(gòu)具有良好的傳力性能。
14主執(zhí)行機構(gòu)的選型
按照電動和手動兩用包裝機的要求,參考機構(gòu)的選型原則,宜選用承載能力高、制造安裝容易、功率消耗低、效率高、行程大壓力大、結(jié)構(gòu)簡單、無漏油汚染、工作可靠的機構(gòu)°經(jīng)多種機構(gòu)進行比較,初歩選定為圖2所示齒輪-螺旋組合機構(gòu),或圖3所示螺旋-菱形四校鏈桿組合機構(gòu).
在不考慮摩擦力和慣性力的情況下,對圖3和圖2所示主執(zhí)行機構(gòu)中主壓板壓下的速度s壓力N.加速度口和位移S(行程)等,分別進行分折、方案比較及討論如下。
2.1主壓板壓下時的速度v '
對圖3所示機構(gòu),由圖4力學(xué)模型分析可知
圖5運動線圖 |
„2nn 2v¥ P=_M.n=N— 得到'=謂0。=陞灣壩。 |
由式①可知’當(dāng)e角由9時,速度在理論上由8—0,即件10的速度隨。角的増大而減小。當(dāng)角較小時r值很大,此時正是尚未壓緊商品的時候.正需要快速壓下.以減少空行程和壓力較小時的行程時間,以提高效率;而當(dāng)接近90。時,件10受到的阻力N越來越大,此時正是主壓板即將到位(例如(^80°,N2216000kg時)的時候,此時速度"很小,所以.所需功率P=N-u,其值較小,于是,即可選用較小容積。
由式①可知’當(dāng)e角由。。亠9。。時,速度在理論上由8—0,即件10的速度隨。角的増大而減小。當(dāng)。角較小時r值很大,此時正是件io尚未壓緊商品的時候.正需要快速壓下.以減少空行程和壓力較小時的行程時間,以提高效率;而當(dāng)接近90。時,件10受到的阻力N越來越大,此時正是主壓板即將到位(例如(^80°,N2216000kg時)的時候,此時速度"很小,所以.所需功率P=N-u,其值較小,于是,即可選用較小容量的電動機。
由圖4力學(xué)模型可知,當(dāng)絲杠軸件7由電動或手動輸入轉(zhuǎn)矩M時,主壓板件10受到的有用阻力為N(包裝商品的反作用力).則主執(zhí)行機構(gòu)為一平衡系統(tǒng) 圖5所示為圖2、圖3兩種機構(gòu)的運動線圏,圖中曲線1為圖3所示機構(gòu)的速度線圖.直線2為圖2所示機構(gòu)的速度線圏。當(dāng)圖3中的•角達到80。左右時,曲線1的速度值遠遠比直線2的速度值低,所以’圖3所示機構(gòu)的功率消耗要比圖2所示機構(gòu)小得多。
圖5中,曲線1為血=50mm/s時所作;直線2v=100mm/s時所作。
2.2主壓板的壓力N
式中w*=soxlOO
S——絲杠軸的導(dǎo)程。
由式②可知,當(dāng)。角由0—90°時,N由。亠8,即主壓板在壓下的過程中,壓力N越來越大,它恰好滿足了包裝商品時,壓力越壓越大的需要•
2.3主壓板壓下時的加速度a
由式④可知,行程S與,和sin。均成正比關(guān)系。結(jié)合圖5可見,在正常情況下,圖3所示機構(gòu)要比圖2所示機構(gòu)的行程周期小得多,圖2所示機構(gòu)的壓力和行程都受有較大的局限性。
對圖2所示機構(gòu)還可直接看岀.絲杠軸位移量過大(懸臂過大),主壓板常因振動而引起左右擺動,常導(dǎo)致壓壞下方的箱體;絲杠與絲母嚙合處軸向力很大,必須使用止推軸承,均需集中潤滑,于是,潤滑油就會沿絲杠往下流,污染主壓板下方的被包商品,這是禁忌;此外,從制造、安裝、維修和造價以及機重、材料、可靠性和經(jīng)濟效益等方面考慮,圖2所示主執(zhí)行機構(gòu)均不及圖3優(yōu)越,因而已漸被淘汰。
設(shè)計包裝機的主執(zhí)行機構(gòu)時,考慮滿足機器的性能要求,采用傳統(tǒng)的羅列比校法,以定性和定量分析相結(jié)合的方法進行機構(gòu)選型,是一種最為可靠和最為有效的方法。
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