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1簡(jiǎn)述
在電子皮帶秤中，計(jì)量秤和外貿(mào)交易秤對(duì)計(jì)量精準(zhǔn)度的規(guī)定最大，計(jì)量秤用以公司關(guān)鍵原料計(jì)量或企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，對(duì)計(jì)量精準(zhǔn)度的規(guī)定在0.25-0.5%;外貿(mào)交易秤用以公司中間來(lái)往原材料的計(jì)量，對(duì)計(jì)量精準(zhǔn)度的規(guī)定在0.1-0.25%。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)全過(guò)程中，牽涉到固態(tài)原材料運(yùn)輸?shù)念愋褪侄啵倲?shù)也尤其極大，如中國(guó)煤炭總產(chǎn)量近30億多噸，鐵礦砂總產(chǎn)量近7億多噸，在其中非常一部分選用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸而且對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)信息有所作為企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的規(guī)定或做為公司中間的外貿(mào)交易的規(guī)定。在全世界貿(mào)易中，像鐵礦砂、鐵精礦、球團(tuán)礦、煤碳、谷物等固態(tài)原材料總數(shù)都十分多。據(jù)調(diào)查，2009年一季度中國(guó)采購(gòu)谷物1200萬(wàn)噸，進(jìn)口鐵礦砂13000萬(wàn)噸級(jí),出入口的煤碳也達(dá)千萬(wàn)多噸。這種原材料在裝船和卸船全過(guò)程中大部分要采用帶式輸送機(jī)，而現(xiàn)階段選用電子皮帶秤做為外貿(mào)交易專用工具的非常少。
以上海寶鋼集團(tuán)一鋼企業(yè)為例子，1998年資金投入運(yùn)作時(shí)，每一年約五百萬(wàn)噸鐵礦石從水道進(jìn)到工業(yè)區(qū)。長(zhǎng)期以來(lái)，因?yàn)橐恢比狈?duì)每船原材料精確計(jì)量的方式，原材料量只有依據(jù)裝車船的吃水線深度（一般稱之為水測(cè)）來(lái)測(cè)算，這給公司精確核算成本和外貿(mào)交易產(chǎn)生了非常大的不利2002年，她們?cè)O(shè)計(jì)制作、制做、安裝、調(diào)節(jié)了電子皮帶秤，并根據(jù)了上海計(jì)量檢測(cè)技術(shù)研究所的計(jì)量檢定，精確度級(jí)別為III級(jí)（在計(jì)量檢定時(shí)為0.5%,在應(yīng)用中的抽樣檢查為1.0%）,基本做到應(yīng)用規(guī)定，但她們對(duì)于此事并不符合，期待在本廠標(biāo)準(zhǔn)下會(huì)運(yùn)用高些計(jì)量精準(zhǔn)度的電子皮帶秤。
2計(jì)量皮帶秤和外貿(mào)交易電子皮帶秤的現(xiàn)況
1977年英國(guó)伽羅娜（Thayer）企業(yè)為英國(guó)鋼鐵廠備煤廠列車卸載掉后的帶式輸送機(jī)安裝一臺(tái)電子皮帶秤，規(guī)定該秤精密度指標(biāo)值為0.25%。伽羅娜企業(yè)選用有6組稱重托輾的6RF型帶均衡重的雙杠升降式秤架。
稱重系統(tǒng)軟件關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息以下：
設(shè)計(jì)方案較大 運(yùn)輸能力：3640t/h;
皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度：79.86m;
皮帶輸送機(jī)傾斜角：固定不動(dòng)傾斜角18°;
傳動(dòng)帶總寬：1828毫米;
傳動(dòng)帶速率：2.794m/s;
托輟槽形角：35°;
拉緊裝置方式：豎直式拉緊裝置；秤架部位：離尾端滾桶管理中心11.58m。
1977年9月開(kāi)展了原材料實(shí)驗(yàn)，3次原材料實(shí)驗(yàn)的出現(xiàn)偏差的原因分別是+0.020、+0.031、+0.038。優(yōu)效性又開(kāi)展了數(shù)次計(jì)量檢定，證實(shí)這磅秤真實(shí)能做到士0.125%級(jí)的精準(zhǔn)度。
1984年坐落于丹麥東北部的丹麥納爾維克港口開(kāi)展了高精確度計(jì)量系統(tǒng)軟件的更新改造，更新改造的具體內(nèi)容：為使安裝了電子皮帶秤的皮帶輸送機(jī)上原材料總流量平穩(wěn)，在每臺(tái)計(jì)量皮帶秤前另安裝了一臺(tái)單托輒電子皮帶秤開(kāi)展定量分析調(diào)整；一個(gè)預(yù)配港口另外配有兩部8組稱重托輾的計(jì)量皮帶秤，在兩磅秤中間也有一臺(tái)差分信號(hào)電子計(jì)數(shù)器，可對(duì)兩部計(jì)量皮帶秤的稱重結(jié)果隨時(shí)隨地開(kāi)展比較，規(guī)定誤差在±025%之內(nèi)；在兩部計(jì)量皮帶秤的緊密連接裝有一臺(tái)較大 稱量為500t的規(guī)范靜態(tài)數(shù)據(jù)料倉(cāng)秤，可隨時(shí)隨地對(duì)這兩臺(tái)計(jì)量皮帶秤開(kāi)展商品實(shí)驗(yàn)；在空傳動(dòng)帶循環(huán)系統(tǒng)整數(shù)金額圈的狀況下，每日要對(duì)計(jì)量皮帶秤的零點(diǎn)開(kāi)展校正，總計(jì)器等還要依靠仿真模擬檢驗(yàn)設(shè)備開(kāi)展校正；一切正常應(yīng)用狀況下每?jī)蓚€(gè)星期要開(kāi)展一次商品實(shí)驗(yàn)，假如每臺(tái)計(jì)量皮帶秤與規(guī)范靜態(tài)數(shù)據(jù)料倉(cāng)秤的計(jì)量結(jié)果相距超過(guò)±0.25%,就務(wù)必開(kāi)展調(diào)節(jié)，隨后再次開(kāi)展商品實(shí)驗(yàn)，一般規(guī)定每臺(tái)計(jì)量皮帶秤與規(guī)范靜態(tài)數(shù)據(jù)料倉(cāng)秤的計(jì)量結(jié)果相距低于±0.1%；對(duì)規(guī)范靜態(tài)數(shù)據(jù)料倉(cāng)秤要用大硃碼按時(shí)開(kāi)展計(jì)量檢定。所安裝的傳動(dòng)帶電子稱的額定值運(yùn)輸能力是11000t/h,傳動(dòng)帶總寬2000Mm,長(zhǎng)短60m。
1997年，英國(guó)ThermoFisherScientific（賽默飛世爾高新科技）集團(tuán)公司澳大利亞企業(yè)為魁北克鐵鈦（QIT）企業(yè)的貨輪裝卸貨物港口出示了高精密電子皮帶秤系統(tǒng)軟件。
系統(tǒng)軟件關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息以下：
設(shè)計(jì)方案較大 總流量：2000t/h;
皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度：45.72m;
皮帶輸送機(jī)傾斜角：0°；
傳動(dòng)帶總寬：1372毫米;
傳動(dòng)帶速率：2.09m/s;
稱重托輻：6組，托程間隔為1.218m。
安裝后的3次原材料實(shí)驗(yàn)的出現(xiàn)偏差的原因各自為0.05%、0.07%、0.04%o按澳大利亞工業(yè)生產(chǎn)稱重和精確測(cè)量局的規(guī)定：初次計(jì)量檢定出現(xiàn)偏差的原因0.075%,事后計(jì)量檢定出現(xiàn)偏差的原因0.1%o這套檢測(cè)系統(tǒng)商品實(shí)驗(yàn)結(jié)果做到規(guī)定，因此 澳大利亞工業(yè)生產(chǎn)稱重和精確測(cè)量局準(zhǔn)許其做為0.1%精準(zhǔn)度的稱重設(shè)備應(yīng)用。
1981年初，上海市工業(yè)生產(chǎn)儀器儀表研究室研制開(kāi)發(fā)的GGP-50電子皮帶秤（雙桿杠4托報(bào)秤架）在秦皇島港煤碳裝卸搬運(yùn)企業(yè)（原上海上港七區(qū)）開(kāi)展運(yùn)作考驗(yàn)，后經(jīng)上海規(guī)范計(jì)量局評(píng)定，并經(jīng)船方、港方、貨方認(rèn)可,1983年3月起，準(zhǔn)許以0.5%的精準(zhǔn)度做為盈利性計(jì)量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)秤應(yīng)用。之后，秦皇島港釆用自主研制開(kāi)發(fā)的"1200t/h煤碳預(yù)配停車位大傾斜角電子皮帶秤”，該商品經(jīng)上海計(jì)量檢測(cè)技術(shù)研究所數(shù)次計(jì)量檢定達(dá)標(biāo)，根據(jù)了我國(guó)評(píng)定,獲上海新品獎(jiǎng)，廣泛運(yùn)用于煤碳的商業(yè)服務(wù)計(jì)量。
3某公司高精密的電子皮帶秤計(jì)量校驗(yàn)系統(tǒng)集成
中國(guó)以某電子器件有限責(zé)任公司為意味著的一批企業(yè)也在勤奮研制開(kāi)發(fā)高精密的計(jì)量皮帶秤，文中以某公司為例子詳細(xì)介紹該商品的一些特性和特性。
高精密電子皮帶秤貿(mào)易計(jì)量及校驗(yàn)系統(tǒng)集成是由某公司開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的，該系統(tǒng)軟件選用"雙秤架”、"組合專用型托輻”的方案設(shè)計(jì)及產(chǎn)生了“對(duì)帶式輸送機(jī)的最少設(shè)計(jì)方案規(guī)定”、"安裝系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”等技術(shù)性文檔，除此之外在該系統(tǒng)軟件中選用“原材料棒碼疊加法”，出示能夠做到0.25%校正精密度的線上校正方式。
3.1雙秤架
某公司在一套稱重系統(tǒng)軟件中采用了兩部3托輻全升降式秤架（見(jiàn)圖1）,擁有兩臺(tái)秤架就可以隨時(shí)隨地比對(duì)兩臺(tái)秤架中間的計(jì)量數(shù)據(jù)信息誤差，一旦計(jì)量數(shù)據(jù)信息誤差超出預(yù)先規(guī)定的值并獲得確定的話，就必須立刻終止計(jì)量并對(duì)秤架系統(tǒng)軟件開(kāi)展查驗(yàn)。
圖1所顯示為一條專為精準(zhǔn)計(jì)量所出示的帶式輸送機(jī)平面圖，帶式輸送機(jī)首尾輪管理中心距為25.8米,原材料從料斗卸出后，先歷經(jīng)3節(jié)銜接托輾到秤架1,再歷經(jīng)5組托輻到秤架2,隨后又歷經(jīng)3組銜接托輻進(jìn)到頭頂部滾桶。
供了做到所述規(guī)定的稱重專用型帶式輸送機(jī)，圖1所顯示的帶式輸送機(jī)便是為安裝高精密電子皮帶秤貿(mào)易計(jì)量及校檢系統(tǒng)集成所新提升的。

3．2組合專用型緩沖托輥
帶式輸送機(jī)上原來(lái)的緩沖托輥架和緩沖托輥全是按運(yùn)輸原材料規(guī)定設(shè)計(jì)方案與生產(chǎn)制造的，制做也比較不光滑，一般是不可以考慮稱重規(guī)定的。
某公司在一套稱重系統(tǒng)軟件中除開(kāi)為兩部3緩沖托輥升降式秤架出示6組由本廠為稱重專業(yè)訂制的緩沖托輥組外，還將圖l中前后左右各3節(jié)銜接緩沖托輥組、正中間的5節(jié)銜接緩沖托輥組所有拆換為本廠專業(yè)訂制的稱重用緩沖托輥組，使為稱重專業(yè)訂制的緩沖托輥組數(shù)量做到17組。這種緩沖托輥組規(guī)定軸徑晃動(dòng)和軸向顫動(dòng)各自不超過(guò)O．5毫米、0．2毫米，進(jìn)而為秤架自準(zhǔn)直性校正發(fā)揮特長(zhǎng)。

3.3對(duì)帶式輸送機(jī)的最少設(shè)計(jì)方案規(guī)定
某公司對(duì)安裝電子皮帶秤的帶式輸送機(jī)明確提出了一系列詳細(xì)的最低設(shè)計(jì)方案規(guī)定，這在其中包含：
運(yùn)輸面豎直（不可有凸凹）；
有傳動(dòng)帶全自動(dòng)張緊設(shè)備；
運(yùn)輸間距在30~90m范疇內(nèi)；
傳動(dòng)帶不允許有損壞且連接頭應(yīng)選用45°膠結(jié)；
前面送料機(jī)器設(shè)備需有.穩(wěn)流“對(duì)策；
在計(jì)量地區(qū)需有不少于30m的抗風(fēng)設(shè)備；
在計(jì)量地區(qū)需盡可能清除、繞開(kāi)秤鋼架結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生共震的好多個(gè)重要頻率。
依照之上最少設(shè)計(jì)方案規(guī)定，一般要對(duì)帶式輸送機(jī)要開(kāi)展更新改造。如果有很有可能的話，按此規(guī)定增加一條帶式輸送機(jī)是最理想化的，某公司早已為一部分客戶提應(yīng)低于毫米。
3.4系統(tǒng)安裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
某公司制訂了“安裝系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”，統(tǒng)一了安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和具體方法。例如：按要求在帶式輸送機(jī)上設(shè)定17組專業(yè)訂制的托輻組；17組專業(yè)訂制的托輾組要嚴(yán)格開(kāi)展自準(zhǔn)直性校正，出現(xiàn)偏差的原因應(yīng)小
3組銜接托輻秤架1
3組銜接托輾
重錘式全自動(dòng)張緊設(shè)備
5組銜接托輻 秤架2
于毫米,實(shí)際校正方式是選用激光準(zhǔn)直儀校正及專用型安裝墊圈；17組專業(yè)訂制的托輒組的托輻間隔應(yīng)按100mm開(kāi)展間隔規(guī)格校正，出現(xiàn)偏差的原因
圖］雙秤架系統(tǒng)軟件及組合專用型托幌平面圖3.2組合專用型托輾
帶式輸送機(jī)上原來(lái)的托輻架和托輻全是按運(yùn)輸原材料規(guī)定設(shè)計(jì)方案與生產(chǎn)制造的，制做也比較不光滑，一般是不可以考慮稱重規(guī)定的。
某公司在一套稱重系統(tǒng)軟件中除了為兩部3托輻升降式秤架出示6組由本廠為稱重專業(yè)訂制的托程組外，還將圖1中前后左右各3節(jié)銜接托輾組、正中間的5節(jié)銜接托輻組所有拆換為本廠專業(yè)訂制的稱重用托程組，使為稱重專業(yè)訂制的托輟組數(shù)量做到17組。這種托輻組規(guī)定軸徑晃動(dòng)和軸向顫動(dòng)各自不超過(guò)0.5毫米,0.2毫米,進(jìn)而為秤架準(zhǔn)直性校正發(fā)揮特長(zhǎng)。
3.5原材料棒碼疊加法
原材料實(shí)驗(yàn)是點(diǎn)評(píng)電子皮帶秤計(jì)量特性最關(guān)鍵的實(shí)驗(yàn),可是在大部分生產(chǎn)制造當(dāng)場(chǎng)不具有原材料實(shí)驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，也就不太可能為電子皮帶秤校正出示靠譜的根據(jù)。
某公司歷經(jīng)實(shí)驗(yàn)推出"原材料棒碼疊加法”校檢的原理是那樣的：最先開(kāi)展調(diào)零，隨后將2磅秤架的誤差和出現(xiàn)偏差的原因方位調(diào)節(jié)在基礎(chǔ)規(guī)定的范疇內(nèi)（誤差低于0.1%）；在開(kāi)展“原材料棒碼疊加法”實(shí)驗(yàn)時(shí),一切正常運(yùn)輸原材料，并在這其中1磅秤架（比如秤架2）上人力加桿狀嵌碼（現(xiàn)階段已經(jīng)研制開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程控制全自動(dòng)增掛秩碼設(shè)備）；這時(shí)2磅秤架的總計(jì)器同步總計(jì)并得到 傳動(dòng)帶運(yùn)作整數(shù)金額圈時(shí)累計(jì)量的誤差A(yù)P；按增掛磋碼相關(guān)計(jì)算公式出調(diào)節(jié)指數(shù)K,該指數(shù)為秤架2的調(diào)節(jié)指數(shù)（因?yàn)?磅秤架這時(shí)的出現(xiàn)偏差的原因同樣，因而該指數(shù)也相當(dāng)于秤架1的調(diào)節(jié)指數(shù)），實(shí)驗(yàn)全過(guò)程完畢。
當(dāng)場(chǎng)運(yùn)作數(shù)據(jù)信息說(shuō)明，以該調(diào)節(jié)指數(shù)為根據(jù)，能夠在現(xiàn)場(chǎng)接著開(kāi)展的原材料實(shí)驗(yàn)使得電子皮帶秤做到0.25%的精密度，進(jìn)而基本確認(rèn)原材料棒碼疊加法能夠在生產(chǎn)制造當(dāng)場(chǎng)替代原材料實(shí)驗(yàn)。自然，獲得這類實(shí)際效果的前提條件是文中第三一部分提及的前4點(diǎn)規(guī)定：雙秤架、組合專用型托輾、對(duì)帶式輸送機(jī)的最少設(shè)計(jì)方案規(guī)定、安裝系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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